Elvan：私たちは高速道路プロジェクトにもっと重点を置きます

エルバン：高速道路プロジェクトにもっと重点を置きます。エルバン大臣は、トルコ大国会の総会で、2015年の省の予算についてスピーチを行いました。
エルバンは次のように述べています。「2015年には約20のトンネルを開設します。 マラティアのカラハンとエルケネク、ハッカリのチュクルカ、シュルナックのクディとビットリスシティパス、ビットリスストリームトンネル、ゾングルダックのサプサとウズルメズトンネル、アマスラ、バルティンのチャクラズトンネルなど、多くのトンネルを数日中に紹介します。 今年の時点で、60以上のプロジェクトが完了し、オープンを待っています。」
分割された道路工事を続けることを表明し、エルバンは次のように続けました。
「私たちにとって最も重要で重要なポイントの18つは、南北の遷移です。つまり、黒海を地中海に接続し、黒海を東アナトリアと南東アナトリアに接続する軸です。 現在、80軸に取り組んでいます。 今日の時点で、18％の実現が達成されています。 言い換えれば、この黒海から地中海、東アナトリア、南東アナトリアに下る80軸の5％を完了しました。 ここでも、東西軸に86つの主要な主軸があります。 これらのうち、これらの東西軸のXNUMX％を完了しました。 ：今後数年で南北軸と東西軸全体が完成する予定です。 私たちが関心を持っている問題のXNUMXつは、人口密度が非常に高いマルマラ地域です。 ある意味、マルマラ地方の高速道路とリングを組んでいます。 SakaryaからKocaeli、KocaeliからKurtköy、KurtköyからYavuz Sultan Selim Bridge、そこからTekirdağKınalı、TekirdağKınalıからTekirdağ、Çanakkale、Balıkesirへのルートでリングを形成します。
イスタンブール-イズミール高速道路工事は継続中であり、高速道路工事の60〜65パーセントが完了しています。 イスタンブール-ブルサ高速道路が2015年末までに開通することを願っています。 このルートには、世界で4番目に大きな橋であるガルフクロッシングブリッジがあり、この橋を利用する機会があります。 特にヤロバに行く市民は、10〜15分などの非常に短い時間で95時間半から2015時間XNUMX分かかるルートを横断する機会があります。 私たちが最近入札に出した別の高速道路プロジェクト。 AkyazıからKurtköyへのルートがあり、Northern MarmaraHighwayProjectが続きます。 XNUMXキロ。 ノーザンマルマラハイウェイプロジェクトの直後に、TekirdağKınalıに伸びるルートのハイウェイ入札にも参加しました。 来年は残りのセクションに入札し、マルマラ地域を高速道路のリングで覆います。 今後は、高速道路に重点を置きます。 今後数日で、Ankara-Niğde高速道路プロジェクトの入札に行きます。 私たちの別のプロジェクトは、Ankara-Kırıkkale-Delice高速道路プロジェクトです。 私たちのプロジェクトのもうXNUMXつは、イズミール-アリアア高速道路プロジェクトです。 XNUMX年にこれらのプロジェクトに入札し、高速道路にさらに注力する予定です。」