高速列車が近隣諸国に広がる

高速鉄道は近隣諸国にも開放されています：近年増加している高速鉄道（YHT）への投資は、国内だけでなく海外にも及んでいます。 TCDDは新年に5億リラの投資を計画しており、YTHサービスを近隣諸国に提供する予定である。 2015年のプログラムの範囲内で、イラク北部線が議題となる。

鉄道への高速鉄道（YHT）への投資を増やしているトルコも、近隣諸国への開放を進めている。 2015年に5億リラの投資が見込まれるTCDD総局は、YHTサービスを近隣諸国に導入する取り組みを開始した。開発省の承認を得て、2015年のプログラムの範囲内で2億リラを投資してヌサイビン-ジズレ-ハブール鉄道線を敷設することが計画されている。 140キロメートルの路線がハブールまで接続されれば、イラク北部に鉄道線が敷設され、両国間の高速鉄道の運行が開始できるようになる。アンカラを拠点とするこの高速鉄道は、ガズィアンテプやディヤルバクルなどの都市にも延伸する予定だ。

1.759キロメートルの新しい道路

アンカラ-シバス高速鉄道線の完成後は、エルジンジャン-カルス間を経由してアゼルバイジャンなどの近隣諸国と接続することが計画されています。トルコでは鉄道への投資が過去 12 年間で急激に増加しています。この期間中に、22.8億TLの鉄道投資が行われました。 196 キロメートルの YHT と 563 キロメートルの古典的な路線が敷設されました。この期間中に、合計 759 キロメートルの新しい鉄道路線が開業しました。 ２０１５年には官民合わせて総額１７４５億ドルが投資される予定。 2015億ドルの投資が民間部門によって行われるが、公共投資の中で運輸部門が174.5％と最も高いシェアを占めることになる。 135.8 年の投資プログラムの範囲内の公共投資プロジェクトと高速列車セット (30.4 ユニット) のプロジェクトは 2014 億リラと決定されました。 TCDD の再編は 106 年間のプログラム期間中に完了し、その間民営化が継続されることが想定されている。