アンタリア西環状道路の開発計画が承認されました

アンタリア西環状道路のゾーニング計画が承認されました。アンタリアメトロポリタン市議会は、西環状道路の5および25千規模のマスター開発計画を承認しました。 承認された計画によると、カラマン川とチャンドゥル川の間の道路の800メートルの区間の両側にある160ヘクタールの土地が、私有のために今日まで完成できなかったが、開発に開放されている。 ただし、計画には、その地域を通過する予定の鉄道は含まれていません。
アンタリアメトロポリタン自治体の1月の評議会会議が、アンタリア上下水道局（ASAT）の会議場で開催されました。 世論調査の後、議題が議論される前に、議会は野党とAK党の間の議論を目撃した。 相互の約束をもって続けられた議論は、40時間1分続きました。 投票を除く残りの議題の議論は、30時間XNUMX分で完了しました。 多くの議題項目は、それらを読まずに関連する委員会から紹介されたため、投票され、受け入れられました。
議会で採択された記事の中には、西環状道路の 5 および 25 縮尺のマスター プランも含まれていました。 議題の 12 番目と 13 番目の議題を主宰したアンタルヤ大都市圏のメンデレス テュレル市長は、議事堂を去り、副アフメット ブユカクチャに席を譲りました。 発言したコンヤルトゥ市長 Muhittin Böcek, 「なぜメンデレス・テュレルがそのような重要な問題に出て行ったのか理解できませんでした. 私たちが気づいていない問題、ためらいはありますか？」 と尋ねました。
グループの決定がありましたが、一部のCHPメンバーはアイテムの投票に参加しませんでした。 MHPのİrfanYılmazの質問で、計画にはこの地域に建設される予定の鉄道が含まれていないことが明らかになりました。 1,8キロメートルの道路の両側に160ヘクタールの土地を開放した計画は、MHPのイルファン・ユルマズが棄権したものの、与野党のメンバーの投票の過半数によって受け入れられました。