イスタンブールの住民は、メトロバスで重く機能する「電気バス」と会う予定です：イスタンブール電気トラムとトンネルオペレーション（IETT）のゼネラルマネージャーMüminKahveciは、イスタンブールの住民は短期間で電気公共輸送車両による輸送を開始すると述べ、「2019年には、艦隊の25％が電気になります。 「言った。
İETTトルコ最古の機関の一つ、彼らは近年の公共交通機関に大きな攻撃を締結している、と彼は言いました。
IETTが車両の車両を更新し始めたことに留意して、Kahveciは過去2年間で車両に850台の車両を追加したこと、および約3の公共バスおよびその他の公共輸送車両が更新されたことに言及しました。
Kahveciは、現在フリートにCNG車が360台あることを指摘し、これらの車は燃料消費量が少なく、環境汚染が少なく、騒音も少ないため、フリートのCNG車の数が増えると述べています。
- 艦隊の30パーセントは「CNG」になります
Kahveci氏は、電気バスの工事が継続しており、これに関するテストアプリケーションが正常に完了したことを指摘し、次のように述べています。 2019年には、フリートの25％を電気で、約30％をCNGにすることを目指しています。」
Kahveciは、特に電気自動車技術のメトロバス路線で作業していると述べ、次のように述べています。 もちろん、それは簡単ではありませんが困難です。 橋の問題があります。 ボスポラス橋に架線からの電力で駆動する車両システムを設置することはできません。 現在、バッテリーでそのエリアを横断できるシステムに取り組んでいます。 信頼できる技術レベルに達したら、これを公表し、作業を開始します。」
Kahveciは、最近のバス事故の後に措置を大幅に強化したと述べ、次のように述べています。
「私たちは、排出量チェックを実行し、車両のメンテナンス管理システムと独自の認定サービスの検査を開始しました。 整備基準が不十分な車両はサービス対象外とさせていただきます。 かつて、TÜVTÜRKが年にXNUMX回実施する検査を見ることによって、私たちは労働許可を与えていました。 これで手順が更新されました。 現在は、年にXNUMX回ではなく、年にXNUMX回、チェックを行っています。 もちろん、ビジネスには経済的側面があります。 このために、私たちは国家のさまざまな機関と協力しています。」
- ヨーロッパの若くて技術的な艦隊
先週開催された入札の範囲内で、Kahveciは125ゲージのバスが5,5か月後に運行されることを強調しました。 私たちはヨーロッパで最年少で最も技術的な車両時代を迎えています。 私たちはこれを持続可能なものにするよう努めています。」
海外の運輸当局からの援助の要請に注目を集めたKahveci氏は、次のように述べています。
「パキスタンからサウジアラビア、ヨーロッパのさまざまな国からイスラエルまで、関係者が私たちのところにやってきて、輸送管理、車両の選択、保守管理の改善に関する情報を受け取ります。 これは、毎年20〜25か国と協力する方法です。 また、イスタンブール、ニューヨーク、ロンドン、パリ、香港、クアラルンプールなどの都市とグループを形成しました。 私たちは彼らと合同で会合を開いています。 したがって、私たちはこの連帯グループを通じて知識の伝達を続けます。」
Kahveciは、彼らは公共交通機関の価格についての取り決めをするつもりはないと述べ、彼らは学生に助成金を払い続け、首都自治体の学生は支払い当局の追加使用ごとに追加の15セントを支払っている、と彼は付け加えた。
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