物流部門は数十億ドルに達する

物流部門は150億ドルに達します。観光業に次いでポテンシャルが高い物流部門の経済規模は、2015の120で150億ドルに達します。 今年は83。 イズミール国際見本市（İEF）の主要なテーマとして決定された物流は、初めて扉を開く準備ができていたが、最近の10年間で大きな進歩を遂げた。 イズミール大学経済学部ロジスティクス管理連盟の部門の発展を評価する。 博士 ゾディアックÖZÇAMAdıvar、トルコの西の世界貿易、40パーセントを作ったことを指摘し、「トルコの西ところヨーロッパで世界人口の11パーセント、東はアジアでの生活の25ので、世界貿易と世界の人口のどこ61％ですあります。 欧州間のブリッジには大きな可能性を持っているとして、その戦略的な場所に物流や輸送の面でトランジットセンターの場所、トルコ、アジアのようなものですその地理的位置。に「彼は言いました。
「物流センターはイズミールにいなければなりません」
イズミールは、ロジスティックソリューションであるAssocによって優先都市の1つになったと断言します。 博士 Adıvar氏は、売上高とパーセントの増加という点で長年にわたって営業している企業の数が減少したにもかかわらず、彼は言った。 216会社は、イズミール商工会議所国際輸送、241'nin郵便および宅配便、326'nin国内輸送、478'nin物流および税関コンサルタント、716の観光、転送分野の旅行代理店、Assocに登録されています。 博士 Adıvar氏は次のように述べています。»輸出先の国を考慮すると、西ヨーロッパ諸国は北米、極東および中東の国々への季節輸送の優先事項と見なされています。 これらの貨物は異なる輸送モードで作られていますが、航空貨物の主な供給地点はデニズリとマニサであることがわかります。 イズミールアドナンメンデレス空港が主要ターミナルではないという事実も、航空貨物に問題を引き起こしています。 イスタンブールのアタチュルク空港の主要ターミナルであるため、イズミールでは航空輸送が少ない。 これに関連して、イズミール空港が競争を促進するために航空貨物輸送の主要ターミナルになることが重要です。