彼はイズバンに走り、そこで彼は車を駐車場に引き入れた。

彼はİZBANに走り、そこで彼は自分の車を駐車場に入れた。37のİZBAN乗客は自家用車を持っているようだった。 イズミールは自家用車ではなくイズバンを好む。

Ege大学で実施された調査によると、İZBANを使用する乗客の37％は自家用車の所有者またはパートナーですが、都市交通には鉄道システムを好みます。 EGE大学工学部土木工学科准教授。 YalçınAlverが議長を務めるSametŞenが作成した「IzmirSuburbanSystem Before and After Study」というタイトルの卒業論文は、İZBANの乗客の37％が自家用車を所有していることを明らかにしました。 調査の結果によると、20万人近くの自家用車の所有者またはパートナーが自家用車を使用するよりもİZBANを好んでいます。 したがって、交通渋滞と燃料消費を削減すると同時に、環境汚染の防止にも役立ちます。

アルティノールをリラックス
特にイズミール北部と中心部を結ぶアルティニョルでの交通緩和は、イズバンの特徴によるものですが、駅前の駐車場は常に混雑していることが最も重要な証拠です。 車両の所有者は、特にマビシェヒル駅とアリアア駅の前の駐車場で場所を見つけるのに苦労しています。 調査に参加した自家用車の所有者の55％は、週に1日、20％は2〜3日、21％は4〜5日でİZBANを好むと述べています。

サービスも無効になっています
30年2010月XNUMX日にİZBANが事前試運転を開始した直後、ÇiğliとAliağaOrganizedIndustrialZoneの職場も人事サービスを無効にしました。 İZBANが提供する利便性に基づいて、従業員に公共交通機関のカードを配布するこの職場の慣行は、北部地域の道路車両の交通量を大幅に削減することも可能にしました。