ジガナ山は運転手の怖い夢ではありません

ジガナ山はドライバーにとってもはや悪夢ではありません。東黒海地域と中東を結ぶ最も重要な峠の一つであるジガナ山のふもとに建設が計画されている新しいジガナ・トンネルの入札は、トラブゾン-ギュムシュハネ高速道路の歴史的なシルクロードルートに位置し、長さ12メートルの建設が計画され、段階に達しました。
新しいジガナトンネルの工事は続いており、エルドアン首相はトラブゾン到着時に「良いニュース」として発表した。 新しいトンネルは、リゼで建設中のオビット・トンネルを上回り、完成すると全長12,6キロメートルの世界最長のトンネルの一つとなり、そのうち1,7キロメートルが閉鎖、14,3キロメートルが開管となる。 12,9キロメートルの閉鎖されたチューブです。
このトンネルは、トラブゾンのギュミュシュハネ高速道路の45,8キロメートルにある標高1252,91のマチカ地区のギュゼリャイラ地点から始まり、ギュミュシュハネのトルル地区の標高1211のケステレ地点で終了する。標高1795年のギュムシュハネから入り、標高1820年のトラブゾンから出る既存のトンネルとなります。 したがって、ドライバーは、標高が高いため、特に冬には大雪、霧、凍結が発生する曲がりくねったジガナ峠を登る必要がなくなります。
Petek Proje Mühendislik Müşavirlik AŞ が作成した申請プロジェクトによると、二重管トンネルのおかげで、XNUMX つの避難ターンと避難トンネル、入口と出口に高架橋と交差点があり、黒海東部地域と内陸地域の間の交通が可能になります。そして中東はさらに快適になるでしょう。 トゥネル・トラブゾン港の重要性が高まり、黒海東部地域が貿易と物流交通の中心となり、経済がさらに活性化すると述べられている。
– 新しいトンネルは既存の道路を10キロメートル短縮します
ギュムシュハネの入り口から緩やかなカーブで始まるこのトンネルは、3パーセントの傾斜で進み、標高の高いトラブゾンから出ます。 500営業日で完成予定の新しいジガナトンネルは入札され、年末には建設段階に入ることが目標だ。
地元の技術者や人材と建設される新しいトンネルのおかげで、ドライバーはジガナ山に500メートル短く登ることになり、道路が約10キロ短縮され、燃料と時間を節約できます。
– 「投資プログラムに含まれる」
トラブゾン州のアブディル・セリル・オズ知事は、AA特派員への声明の中で、市内の東から西、北から南まで高速道路が非常に真剣な工事を行っていると述べ、「もちろん、新しいジガナ・トンネルが最も重要な地点だ」と述べた。この作品の特徴は、歴史的なシルクロードが通過していることにあります。 これはトラブゾンと東アナトリア、中東、コーカサスを結ぶ道路であり、私たちの生命線です。」
オズ氏は、トンネルの工事が急速に続いていることを表明し、「トンネルに関連する調査プロジェクトの研究は完了し、投資プログラムに組み込まれている。 うまくいけば、プロジェクトの入札が行われ、年末までに建設が開始されることを期待しています。 この道路は距離を短縮し、冬季の交通を容易にするでしょう」と彼は語った。
オズ氏は、新しいトンネルの建設によってこの地域とコーカサスとのつながりが強化されると述べ、トラブゾンの経済に活力を与えるトンネルの入札と建設プロセスが短期間で完了することを期待していると述べた。