3。 空港財務保証は合法ではない

1. 空港への財務保証は合法ではありません：財務次官のİbrahimÇanakcıは、「DHMİはSOEのステータスを持っているため、XNUMX番目の空港プロジェクトで債務を引き受けることはできません」と述べました。

財務省次官のİbrahimÇanakcıは、欧州投資銀行（EIB）からのMarmarayプロジェクトへの200億ユーロの追加融資の式典で、ジャーナリストの質問に答えました。

チャナク氏は、財務省はユーラシアトンネルとゲブゼ - イズミールの高速道路プロジェクトの第1段階で債務を引き受け、次のように述べています。私たちが取り組んでいる3番目のプロジェクトは3イスタンブールです。 ブリッジプロジェクトの第一段階、彼は付け加えた。

チャナク財務省の次官、「イスタンブール3。 空港プロジェクトの契約上の主体は州空港局（DHMİ）のSEEステータスであるため、現時点で債務の引き受けを約束することは法的に不可能です。

チャナクは、借入当局は予算上の権限を持たない公的機関のためだけに財務省に属していると強調した。したがって、財務省の直接の関与以上に自然な状況はあり得ない。

「国内債務の翻訳は、当社の予測を下回る可能性があります」

チャナク氏は、今年初めに86,5と予測されていた財務省の国内債務のロールオーバー比率はこれを下回る可能性があると述べた。 アナックこれの理由は、予算資金調達要件が想定されているよりも少ないからです。 財務省の次官は、金利の低下のため、借入の満期は2年以内であるべきであり、議題にはないと述べた。 チャナクは、債務の満期を延ばすという一般的な戦略の中でこの問題に取り組む必要があることに注目した。

ヨーロッパの投資銀行からの2 BILLION EURO

欧州投資銀行のPimVan Balleko副社長は、今年、トルコに約2億ユーロの資金を提供する予定であると語った。 Çanakcıは、一般の人々が使用するローンの金額は1,5億ユーロ強になると予想していると述べました。