アメリカと中国を結ぶ高速列車の建設に対する中国の提案

アメリカと中国を結ぶ高速列車の建設に対する中国の提案：連絡線の長さは13000 kmになる予定です。

中国北東部からシベリアへと続くこの路線は、海の下で200 kmのトンネルでベーリング海峡を横断します。 1時間あたり350 kmで列車が走行しているので、乗客は2日間で中国とアメリカの間のルートをカバーする予定です。

これは中国における4つの主要プロジェクトの最後です。 他の3つのプロジェクトのうちの最初のものはロンドンを中国と東シベリアに接続します。 路線はロンドンから始まり、パリ、ベルリン、ワルシャワ、キエフそしてモスクワを通り、そして二つに分割されそして中国とシベリアで終わります。

2行目はドイツと中国を結ぶ予定です。 この行は、中国に手を差し伸べるだろうトルコとイラン、トルクメニスタン、ウズベキスタン、カザフスタンからドイツを接続します。

3行目は、中国の南西部の都市、昆明をシンガポールに接続します。