Halkalı - Kapıkule新鉄道建設工事

Halkalı -Kapıkuleの新しい鉄道建設工事：このプロジェクトの建設に伴い、西のKapıkuleから始まり、既存のイスタンブールの建設でトビリシに至るルート-アンカラ-シヴァス-エルジンカン-エルズルム-カルス線でトビリシに、そして既存の鉄道でバクに。たどりつく予定。

Halkalı- ブルガリア国境鉄道の技術サービスの測量および測量サービスが2009で完成しました。

Istanbul-Tekirdağ-KırklareliとEdirne 230の間のkmです。 新しい鉄道建設工事の長さはIPAファンドによって行われています。

シンカン - シアリャン - スタンレー鉄道プロジェクト・エンジニアリング・サービス（414 km）
シンカン - チャイラン - イスタンブール鉄道、測量およびプロジェクトサービスのAVANプロジェクト作業は01.07.2011で開始され、2013の終わりに完了しました。

1977 el 1980 km - 長さArifiye-XinjiangセクションドイツのObermeirによって260間で設計された12,5プロジェクト - XNUMXは傾斜に基づいて貨物と旅客輸送を運ぶように設計されています。 アンカラ - イスタンブール間の貨物輸送は既存の路線で運ばれることを考えると、乗客の輸送には、チャイラン - イスタンブール間の新しいルートのみが必要です。

世界の発展、アンカラとイスタンブールの間の線の幾何学的基準の決定およびそれに応じた経路の決定を考慮すると、予備設計、EIAおよびフィージビリティスタディの準備は非常に有用な研究になるでしょう。

プロジェクト開始日：2007
プロジェクトの計画終了日：2016
プロジェクト費用：1.946.607.000 TL