NecatiŞahin：街の交通問題は公共交通機関を奨励することによって解決される

ネカティ・シャヒン氏：ブルサの交通問題は公共交通機関の促進で解決 CHPブルサ都市圏市長候補のネカティ・シャヒン氏は、公共交通機関の促進なしにブルサの交通問題を解決することはできないと述べた。
メリノスAKKMでブルサのサービス車両運行者と民間公共バス運転手の総会に出席したシャヒン氏は、都市予算の大半が交通費に充てられているにもかかわらず、依然として交通渋滞の問題が残っているのは皮肉なことだと述べた。 問題はシステムの欠如にあるとシャヒン氏は述べ、「運輸部門に携わるすべての組織は交通問題の解決パートナーである。 首都圏の投資予算の70割を交通分野に割り当てているにもかかわらず、交通問題が解決できず苦情が増えているのであれば、何か理由があるはずだ。 ブルサの都市交通における自家用車の使用率は 42% と高い。 自家用車の 70% は XNUMX 人で移動します。 この場合、地方行政者は帽子をかぶって「どこが間違っているのか」と考えるべきだと同氏は語った。
ネカティ・シャヒン氏は、就任後最初に取り組む課題は都市交通と公共交通機関であると指摘し、公共交通機関を促進するために必要なことは何でも行うと述べた。 シャヒン氏は、まず公共交通機関の料金を半額にし、ブルサライのフライトを10分から2.5分半に短縮することで輸送力を増やすと指摘し、次のように述べた。
「ブルサライ市は8億ユーロを費やしており、公共交通機関のシェアはXNUMX％だ。これは非常に深刻な状況だ。 この数字はさらに上がる必要があります。 公共交通機関におけるブルサライのシェアを拡大​​します。 航海の間隔を短縮することで、魚の買いだめの旅に終止符を打ちます。 私たちの同胞は快適で安全な旅をすることができます。 ブルサライに新しい地下鉄路線を追加することで、人々がいる場所まで交通手段を提供します。 国民はブルサライ駅を降りたら徒歩で帰宅することになる。」
シャヒン氏は、ブルサ交通マスタープラン（BUAP）に基づいて都市交通を計画すると述べ、ソリューションパートナーもこのプロセスに参加すると述べた。 シャヒンさんは「私たちは誰からも逃げません。 私たちは同じテーブルを囲んで解決策を見つけます。 私たちの主な目標は、公共交通機関の促進です。 企業の業務用車両を撤去すると、各従業員は自家用車で出勤するようになります。 これは、道路を走る車両の数が増加することを意味します。 私たちの主な目標は公共交通機関の促進であり、必ずこれを達成します」と述べた。