ハンガリーからの道路交通のRo-La提案

ハンガリーからの道路輸送に関するRo-La提案: トルコ・ハンガリー陸運合同委員会(KUKK)会議が03月05日からXNUMX日までイズミル商工会議所で開催された。
トルコとハンガリー間およびハンガリーを経由する乗り継ぎ輸送について議論された会議で、トルコ代表団はハンガリーが適用したハイパス書類と高速道路料金を指摘し、料金の引き下げを求めた。
トルコ代表団の議長は高速道路規制総局のフセイン・ユルマズ副局長が務め、ハンガリー代表団の議長はアンドラーシュ・セーケリー氏が務めた会議では、目的が両国間の貿易量の増加であることが注目された。発展する通商関係に合わせて、各国に5億ドルに拡大する。 また、両国にとって重要なこれらの目標を達成するために、道路交通活動を相互に発展させるべきであるということで合意があるとも述べられた。
UTIKAD理事会メンバーのアイドゥン・ダル氏が出席した会議で、トルコ代表団は、ハンガリーがトルコ車両の輸送に課した高額な料金、トルコの対外貿易によって生じた追加コスト、トルコの運輸部門で不公平な競争が引き起こしたことについての評価を提起した。 。 また、通行許可証と高速道路料金の増加は国際法に違反しており、両国間の緊密な関係に合致しないことも強調された。 代表団は、国際協定で規定されているトランジット通過の権利は保護されるべきであると強調し、追加のフリートランジットパス証明書の要求をハンガリー代表団に送付した。
ハンガリー代表団は、高速道路で徴収される電子料金は各国の車両から徴収されており、この問題を割引するために議会で議論すべきだと述べた。
会合では、ハンガリー代表団が運転ビザ免除と付加価値税還付を求める要望書を提出し、トルコ代表団に対し、トルコに渡された通行料書類を使用後に返却するよう要請した。 トルコ代表団は、使用された通行料文書を返却することは技術的に可能ではないようだが、この問題は再評価されるだろうと述べた。
会議では、ハンガリー代表団によって、高速道路に適用される高額な料金の代替案として、ローラ線の問題も取り上げられた。 代表団は、トラックやトレーラーなどの車両をワゴンに乗せて鉄道で輸送する方法であるRo-Laシステムは、より環境に優しい輸送モデルであり、追加の通行書類や高速道路料金などのコストも不要であると指摘した。
この提案に関して、トルコ代表団は、Ro-La交通システムで適切な条件が満たされれば、それが望ましいと述べた。 会議の終わりに署名された議定書により、2014 年の通過許可の割り当ては 25.500 件でしたが、1000 件増加しました。