GöztepeのİzmirMetro（フォトギャラリー）

ギョズテペのイズミル地下鉄：イズミル首都圏自治体。 エーゲ大学、エフカ-3、イズミルスポル、ハタイに続き、地下26メートルのギョズテペ駅が供用開始となった。
30 年 2014 月 3 日、残りのポリゴン駅とファレッティン アルタイ駅で試験飛行が開始されます。 「XNUMX階建て」のギョズテペ駅から乗車する地下鉄乗客は、しばらくの間無料で移動できるようになり、ハタイ駅とイズミルスポル駅に続き、イズミル首都圏自治体もウチョル・ウチュクユラル線のXNUMX番目の駅であるギョズテペ行きの便を開始した。 遠征はギョズテペで開始され、そこでしばらく試験が行われた。 イズミルスポル駅とハタイ駅の開業時と同様、イズミル首都圏自治体はギョズテペ駅からの乗車を無料とした。
ギョズテペ遠征に参加し、住民の喜びを分かち合ったイズミル地下鉄A.Şのソンメズ・アレフ総支配人は、次のように語った。 ビジネスの面では、私たちは15日間電車を運転していました。 今日、私たちは安全にフライトを開始し、乗客を受け入れました。」アレブは、運行頻度の計画検討中に、ギョズテペ駅から乗車する乗客が無料で地下鉄に入場できるようにすると発表しました。
ギョズテペ駅の導入により乗客数が大幅に増加すると考えていることを表明し、メトロ A.Ş ゼネラルマネージャーは次のように述べました。 したがって、私たちはずっと早くから仕事を始めました。 現在、イズミル地下鉄は毎日約 250 万人の乗客を乗せています。 ギョズテペが運航を開始すれば、この乗客は大幅に増加すると考えられます。 なぜなら、ギョズテペの周りに座っている乗客は、以前にハタイまで歩いて行けた乗客ではないからです。 この駅には専用の乗客がいます。 ファーレッティン・アルタイ空港の開設により、すでに便数の増加を計画しており、乗客数は250万人から320万～325万85千人に増加すると考えています。 私たちは10台の新車を入札しています。 私たちは 7 台の車両を入札しました。これらの車両は 8 ～ 500 か月以内に短期間で到着する予定です。 ソンメズ・アレヴ氏は、İZBANとイズミル地下鉄が完璧な乗り換えシステムであることを強調し、次のように続けた。 İZBAN とメトロは毎日 4 万人の乗客を運びます。 イズミルには1万人が住んでいます。 この 750 万人が 500 日に行う旅行の回数は 30 万回です。 このうち XNUMX 万件は鉄道リクエストで行われます。 約XNUMXパーセントです。 このような数字を持っている都市は他にはありません。
BORNOVA-F.ALTAY が集結
ウチョル-ウチュクユラル線のハタイ駅、イズミルスポル駅、ギョズテペ駅の運用を開始したイズミル首都圏自治体は、残りのポリゴン駅とファレッティン・アルタイ駅の試運転を30年2014月3日に開始する。 これにより、地下鉄の利便性と快適性を備えた中断のない交通機関が、都市の端から端まで、ボルノバ・エフカ XNUMX 号線からファーレッティン・アルタイ駅まで、わずか XNUMX 分で提供されます。 ポリゴン駅とファーレッティン・アルタイ駅では鉄道敷設工事が今も続いている。
地下鉄は 15 駅あります
ギョズテペ駅の運行開始により、イズミル地下鉄 A.Ş. 15駅で公共交通サービスの提供を開始した。 2012 年に開設されたエーゲ大学駅とエフカ 3 駅、イズミルスポル駅とハタイ駅を過ぎると、ルートは 15,5 キロメートルに達しました。 ギョズテペ駅ではその数字は 16.5 km に増加しました。 まもなく開業するポリゴンとファーレッティン・アルタイにより、駅の数は17に達し、路線の長さは20kmに達し、ここ数年でイズミル地下鉄の乗客数は飛躍的に増加しました。 イズミル地下鉄は、2001 年から 2013 年の間に乗客数を 118% 増加させ、2013 年の乗客数は約 66 万人で、2012 年と比較して 22% 増加しました。 2014 年、メトラはイズミールの公共交通機関において重要な位置を獲得し、250 日あたり平均 XNUMX 万人の乗客が利用しました。
非常に特別な駅
ギョズテペ駅はイズミル地下鉄システムの最大の駅の 3 つで、10.500 階建ての建設面積は 26 平方メートルです。 イズミル湾を見下ろす位置にあり、難しい地質構造を持つこの駅の建設には、非常に特殊な工学手法も必要でした。 駅は深さ41.000メートルにあり、そのすべてが住宅地の地下に建設された。 建設中、約2立方メートルの掘削量、8.760トンの鉄、3メートルの杭が製造されました。 レールはバラストを使わずコンクリートに直接固定して設置されており、ギョズテペ駅はホーム階、切符売り場階、中二階の18階建てとなっている。 道路レベルへの接続を提供する 5 つの旅客用入口と 125 つの身障者用エレベーターがあります。 駅にはエスカレーターが 16 基、エレベーターが XNUMX 基あり、ホーム階には長さ XNUMX メートルのホームが XNUMX 基、身障者用エレベーターが XNUMX 基あります。 チケット売り場には XNUMX つの切符売り場、管理ユニット、および XNUMX 個の改札口があります。 中二階は、交通量の多い道路の両側の間の歩行者用地下道としても機能するように設計されています。
鉄道システムの統合
イズミルでは近年、鉄道システムへの投資が勢いを増している。 İZBAN は路線長 80 キロメートル、32 駅あり、市の南北に位置しています。 一方、イズミル地下鉄は東西方向に伸び、16,5キロメートルに15の駅がある。 どちらの鉄道システムの交通機関もますます好まれており、ハルカプナル駅とヒラル駅との統合により、500 日あたりの平均乗客数は XNUMX 万人を超えています。 間もなく、イズバンがトルバルまで延伸し、ポリゴン駅とファレッティン・アルタイ駅が開設されることにより、鉄道公共交通システムはより多くのイズミル住民にサービスを提供することになります。