IETTはMarmarayに統合された新しいラインを開きます

IETT がマルマライ開通直前に供用を開始した 5 つの新路線に加えて、新路線も開通した。

マルマライと他の公共交通機関との統合を確実にするために、IETT がマルマライ開通直前に供用を開始した 5 つの新しい路線に加えて、新しい路線が開通し、29 年 2013 月 XNUMX 日に大統領の出席のもと開通式が行われました。アブドラ・ギュル氏とレジェプ・タイップ・エルドアン首相 IETT は、潜水艦を介して両国を結ぶマルマライと他の公共交通機関の統合を確実にするために、新しいバス路線を創設しました。

路線のアナトリア側とヨーロッパ側のアイルルク・チェシュメシ駅、ユスキュダル駅、シルケジ駅、イェニカプ駅、カズルチェシュメ駅と接続して開通した新路線に加えて、一部の既存路線もマルマライに向けて路線を開設した。 マルマライを結ぶ路線では 45 台のバスが毎日 500 回以上の運行を行っており、平均 25 人の乗客が輸送されています。

マルマライの開通によりメトロバスの負担が軽減された

マルマライの運行開始により、メトロバスはエニボスナ、ゼイティンブルヌ、 CevizliBağ駅、Edirnekapı駅、Söğütlüçeşme駅では7.3日あたりの乗車数が12.7パーセント減少する一方、午前中の時間帯にはその割合が5パーセントに上昇します。 マルマライでは、メトロバスの 785 日あたりの運行数が 750% 減少しました。 マルマライ以前は 10 万 800 千回あったメトロバスの乗車数は、マルマライ開通後は XNUMX 万回に減少しました。 言い換えれば、毎日XNUMX万XNUMX人がメトロバスの代わりにマルマライを利用し始めたということだ。 これでメトロバスの負担が少し軽減されました。

メトロバスからマルマライまでのフィーダーライン

MR10 ゼイティンブルヌ - カズリーチェシュメ、MR11 Cevizliバグ-カズルチェシュメ、MR20 イェニボスナ地下鉄-カズルチェシュメ、Y1 アクサライ-イェニカプ、BN3 Halkalı-Yenikapı線に加えて、新しい路線MR2 Bostancı Ayrılıkçeşme、MR12 Vezneciler-Edirnekapı-Kazlıçeşme、97E Kemerburgaz Üniversitesi-Güneşli-Kazlıçeşme、19FK Fındıklı Mahallesi Ayr ılıkçeşmeがオープンしました。

メトロバスからメトロまでの統合路線

メトロバスとマルマライの統合に加えて、IETT には地下鉄との統合を提供する路線もあります。 メシディエキョイ地下鉄停留所と地下鉄を結ぶ 614 路線があり、車両数は 3 台、乗車数は 530 回です。 イェニボスナ地下鉄バス停留所と地下鉄を結ぶ 77 路線があり、車両数 385 台、乗車数 2 便。 サービスはメトロバスと地下鉄の統合ポイントで提供されており、ウズンジャイルのメトロバス停留所と地下鉄を結ぶ 151 の路線が 51 台の車両と 538 回の運行を行い、ジンジルリクユのメトロバス停留所と地下鉄を結ぶ 2 の路線が 671 台の車両と 52 回の運行を行っています。