イェニシェヒル空港に行けない

ブルサライからイェニシェヒル空港には行けません：イェニシェヒル空港はブルサから遠いと思っている人もいます。 私はこの考えには同意しません。 距離の概念は可変だからです。 状況、人、時代によって捉え方が異なります。 このため; エニシェヒル空港が遠いと主張する人は、その理由を説明する必要があります。 また、都市の中心部に空港を建設することは容易ではありません 距離比較 世界の先進国では、都市の中心部に空港は建設されていません。
トルコの市内中心部にもありません。 アタチュルク空港を例に考えてみましょう。 この空港が建設されたとき、空港の周りには建物はありませんでした。 片側は海沿いです。 したがって; 現在は建物に囲まれていますが、飛行機の離着陸にはそれほど問題はありません。 それにもかかわらず、サビハ・プレイスがイスタンブールにある間に、ブルサライはムダンヤとギュゼルヤルにも届けられるべきであることを強調せずにはいられない。 ギョクチェンという名前の XNUMX 番目の空港が建設されました。 では、サビハギョクチェン空港はイスタンブールに近いのでしょうか？ もちろん遠いです。 少なくともイェニシェヒル空港まではあります。 それはさらに少し離れたところにあります。
世界の多くの先進国の有名な大規模空港は、都市から数キロ離れたところにあります。 そうでなければなりません。 これはセキュリティ上の理由から不可欠です。 ではありません。 操作はさらに難しいです。 建物の高さから騒音、さらには大気汚染に至るまで、多くの問題が目の前にあります。 また、飛行機で近くの場所に行くこともできません。 近くの目的地に向かう電車、バス、その他の地上車両がある場合、飛行機に乗る人はいません。 遠方へ行く場合は陸路40～50キロメートルでも全く問題ありません。
ブルサライとイェニシェヒル ブルサライは将来の都市交通の生命線となるでしょう。 世界の先進国では、都市交通は地下鉄で行われています。 地下鉄は空港まで行きます。 さて、ブルサライはイェニシェヒル空港に行けないのでしょうか？ もちろん彼は行けます。 結局のところ、これは思っているほど難しい作業ではありません。 ブルサライはすでにケステルまで行っている。 ケステル以降を合計すると30キロメートルの距離があります。 この距離は、大都市自治体のリソースを超えることはできなくても、運輸省のリソースで克服できます。
実際、この種の共同作業の一例がイズミルで行われました。 運輸省とイズミル首都圏自治体は握手を交わした。 このような Bayraklı 彼らはチリとアンカラの間でイズバンプロジェクトを実施した。 ブルサでそんなプロジェクトをやってみませんか？ ブルサライとムダンヤ…ブルサライとギュゼルヤルのフェリー港とムダンヤの中心部への移動が必要です。 これが実現すれば、ブルサとイスタンブールは一歩近づくことになる。 私たちの前には地方選挙があります。 私たちの政党の候補者もこの問題を議題に取り上げた方がよいでしょう。 プロジェクトが進められる限り。 残りは靴下が裂けるようなものです。