GCCによって取り消されたBaşkentrayTender

JCCによるバシュケントライ入札のキャンセル：25年2012月15日にTCDD総局によって入札されたが、15年2013月XNUMX日に公共調達局（KIK）によってキャンセルされたシンカン-アンカラ-カヤシュ鉄道の再建が含まれます。 XNUMX年XNUMX月XNUMX日。XNUMX月にバシュケントライプロジェクトの再入札が計画された。
ただし、前述の入札のキャンセルは公共調達法に違反しているとの主張により、ComsaSa--Açişimİnş。 チック。 とサン。 株式会社Şti.-Sezaİnş。 歌う。 veTic。 株式会社Şti。 ビジネスパートナーシップ弁護士Av。 Mustafa KARAMANが提起した訴訟では、11.09.2013年XNUMX月XNUMX日にアンカラ地方行政裁判所が決定し、「被告公共調達委員会が付与された審査権限の制限を超えた」という理由で「死刑執行の停止」が決定されました。主題を確立する際の法律により」が決定されました。
前述の裁判所の判決に従って、アンカラにとって極めて重要なBaskentrayプロジェクトは、再入札を必要とせずに実施されます。
アンカラの都市旅客輸送に多大な貢献をする、アンカラを拠点とするBaşkentrayプロジェクトは、多くの革新を組み込んでいます。 Başkentrayプロジェクトは毎年36百万人の乗客を輸送する予定で、Ankara-Istanbul、Ankara-KonyaおよびAnkara-Sivasの高速列車プロジェクトがAnkaraで提供されます。