AğbabaMalatyaの交通問題

Ağbabaは、マラティアの交通問題をリストアップしました。Ağbabaは、高速道路、南環状道路、Hekimhan-Kuluncak-Darende高速道路、Pütürge、Doğanyolの各問題への輸送に関連するすべての問題を列挙しました。 。
共和党人民党（CHP）Hekimhan-Kuluncak-Darende高速道路、Pütürgeからの最速列車、南部の環状道路であるMalatya代理のVeliAğbab、そしてDogansYeşimYildirimの道、Malatyaの交通の小道彼は自分ではできないとさえ言った。
これは私達について、どうかしないでください
「私は、西から東へ、あなたのすべてを知っている、トルコで最も美しい地方すなわちマラティヤ、だけでなく、西へ東、東に北を結ぶ州の下院議員として」、CHPは、彼のスピーチAğbabaを開始したと言って、それは高速列車にマラティヤに不正を行っています正当化した。 Malatyaがその場所で持っていたサービスの中に、残念ながら、正しい比率はありません。 予算は運輸省にも有効です。 運輸省は、今後5年間、14首都圏を高速列車で接続することを発表しました。 インフラ、地理的な場所は言及された州の間で非常に便利ですが、マラティヤは利用できません。 Malatya-Elâzığ-Diyarbakır高速列車プロジェクトは地域の各州で切望されていますが、残念ながらこれらの州では2023に任されています。
MALATYAの763千人、ERZİNCANの218千人
都市の人口を考慮せずに高速列車のプロジェクトを批判したAğbabaは、 'Malatyaの人口は763 bin、Elâzığの563 bin、Diyarbakırの人口は1 100万163 binであると述べた。 3 2百万917は、州の総人口です。 しかし、運輸省はこれらの州に高速列車プロジェクトを採用するが、Sivasの後に人口1000人のエルジンジャンには到着しないと発表した。 もちろん、人口の人々は、「運輸大臣のための高速列車はどこにあるべきですか？」 それが市民にはなれない時、キルベしましょう、大臣、多分それは速く訓練する時です。 マラティアだけでなく、この地域にとっても重要です。 私はElazığ、Diyarbakır、Adıyaman、そしてすべての南東部と東部のアナトリアにとっても重要で必要なプロジェクトについて話しています。 今後5年間の高速列車プロジェクトにマラティヤを含めることを要求します。 これは、御馳走ではなくマラティヤの恵みです。マラティヤの権利です。 特にこれを指定したい」と彼は言った。
レディワゴンファクトリーVARKENファクトリーOPENING
ÇokSakarya、Çankırıの高速列車はさみ工場、Erzincan aTabiiの枕木工場とレールファスナーの高速列車セットの製造に関して、Erzincanは決して忘れてはいけませんrayはAğbabaを言います：ワゴン修理工場を忘れました。 残念ながら、準備ができていたときにマラティアは政府に無視されていました。
私は大臣の南の環境を提供します
高速道路についての評価の後、高速道路に関する彼の見解を説明しているCHP Malatya MP VeliAğbabaは言った：ları道路の状況は残念ながら鉄道より悪いです。 環状道路のない周辺の州で唯一の州はマラティヤです。 近年発表されたNorth Ring Roadのみんなに対して。 エンジニア、建築家、それを知っている人に対して。 それは農地で作られると言われています、そしてそれははるかに高価であると言われます。 誰も考えていないと固く言っているにもかかわらず、代わりの、より短く、より安価な、南部環状道路。 South Ring Roadを運輸省の注意を引くためにもう一度提示したいと思います。
どこでも二重の道
「AKPが最も誇りに思う二重の道。 残念ながら、マラティヤは二重道路で受けるに値するものを得られませんでした。 二重道路は至る所に行きましたが、残念ながらそれは二重山としてマラティヤに来ました。」 アイババ氏はその形で、次のように語っています。 ただし、このルート上のもの
このルートでHekimhan-Kuluncak-Darendeの地区をつなぐだけでなく、これらの地区をAnkaraにつなぐ方法、残念なことに、私たちの州とあなたの両方を見ると、道路を理解しているすべての人にとって恥ずべき道です。 私はあなたがそれを見ればあなたが恥ずかしいと思うでしょう。 友達、私の心はこれらの道でやけどを負った。 HekimhanとKuluncak、Darendeの間の道路は非常に悪いです。
特定の地区
東の道を開く - 東、東を倒す
「20つの大陸を45分で結ぶことができます。 雪が降るXNUMXか月後、プティュルゲとドシャニョルに住んでいるマラティヤの人々は、マラティヤと一緒に生活することはできません。」 CHPのAğbabaDoğanyolは、スピーチを彼の文で続け、忘れられた地区であることを強調しました。 アイババは、「プトゥルゲの道路は横断できず、政府はクベ山を横断できなかった。 このルートには、忘れられたDoğanyol地区があります。 Doğanyol地区は忘れられた地区です。 プトゥルジェのジャンクションからXNUMX kmにあるDoğanyol地区への道は失望します。 ここは町のドシャニョル道路にふさわしい場所ですか？ この場所についての提案もあります。マラティヤとディヤルバクルズングス地区を結ぶ道路があります。 DoğanyolとÇüngüşの町はXNUMXキロです。 この道を開くことができれば、盲点から解放され、ドシャニョルも忘れられます。 この問題を検討するようお願いします。」 彼は自分の表現を使った。
MALATYA INVESTMENTSではすべてがすべてではありません
CHP Malatya MP VeliAğbabaは彼のスピーチを続けた：おそらく多分、輸送の日付：Malatya-Yeşilyurt-Çelikhan-Adıyaman道路は44年間完成できなかった。 2011で、大臣は声明をしている、と彼は言います：「我々は終わります。」「それは2015で終わります。 45年前のことですが、50年を祝うつもりです。 この道はマラティヤだけではありません。 アディヤマンの最も貧しい地域はチェリカンとアディヤマンに関係しています。 私はあなたに、マラチア人がAdıyamanlı兄弟をもっと容易に受け入れることができるようにこの道を終えるようにお願いします。 Malatyaは、投資をすることすらありません。 マラティヤは養子縁組によって拒絶されます。
BAKAN YILDIRIM：私たちは適切なルートを探しています
Ağbaba、海上通信大臣BinaliYıldırımのスピーチの後
; Unuz私はまたMalatyaが好きです、私たちもArapgirを経由してMalatyaに行くつもりであるか、あなたはErzincanに来るので、私もErzincanが好きです。 Sivas、Malatya、Elazığ、Diyarbakır、これがルートです。 Sivas、Malatya、Elazığ、Diyarbakır; 腕はこのようになっています、Sivas、Erzincan、Erzurum、Karsの腕は2つに分かれています。 どこから？ Sivasから。 さて、私たちはプロジェクト作業のために2014から始めます。もうプロジェクトはありません。 Sivas、Erzincan、Kars、Tbilisi、Baku線、Sivas、Erzincanは現在も3水力発電所が建設中です。 そのため、適切なルートはまだ見つかっていません。 経路の検索は続行されます。 Erzincanでは何も起こりません。 それらは両方とも同じ割合になります。 今までのところ、彼が言った土地Sivasまで、具体的な方法が作られています。