プロジェクトトルコ馬の世界の違い

そのトルコの世界差異プロジェクトで：トルコは、近年実施されたプロジェクトで世界の国々を置き去りにしました。 世紀のプロジェクトとして説明されているXNUMX番目の橋、XNUMX番目の空港、Marmaray…これらのそれぞれはその分野で最初のものです。
2001危機の間にアフメット・ネクデット・セザー大統領とビュレット・エセビット首相との間の政治的危機から始まり、その後大きな経済危機へと変わったプロセスは、私たちの国をあらゆる分野で黒字化させました。
その間、あらゆる分野で物事が行き詰まり、銀行が閉鎖され、店主がシャッターを閉め、人々は家にパンを持ち込むことができなくなりました。 それ以来、わが国では多くの変化がありました。 近年のトルコの経済は、ほとんど奇跡を実現しています。 トルコは、IMFに依存するようになったトルコを貸す立場になりました。
世界の国々から賞賛されてきた私たちの経済は、スウェーデン、ノルウェー、デンマーク、ポルトガルなどの国々を上回り、ヨーロッパで6番目に大きな経済となり、世界で最も急成長している20か国のXNUMXつになりました。
これらすべての進展は、わが国で行われた投資とサービスに影響を及ぼしました。 でも、世界で最も強力な国によって課される緊縮の時代に、トルコは非常に大規模な投資やプロジェクトで世界にその名を作り、発表を続けています。 さらに、これらのプロジェクトのそれぞれは、競合他社のすべてよりも大きいです。
これらのプロジェクトのいくつかを紹介します。
世界最大の橋
2015年に完成予定のアジアとヨーロッパを結ぶ3番目の橋であるヤヴズスルタンセリムの建設が完了すると、幅59メートルの世界最長の吊り橋であり、レールシステムを備えた世界最長の吊り橋であり、高さ320メートルを超える世界で最も高い橋です。タワー付きの吊り橋です。 29年2013月2015日に基礎が築かれた橋の建設がXNUMX年に完了すると、橋のタイトルで世界記録を更新します。

世界最大の空港のひとつ
150番目の空港はイスタンブールに建設され、XNUMXつの独立した滑走路があり、年間XNUMX億XNUMX万人の乗客を収容できます。 すべてのセクションが開かれると、それは世界最大の空港のXNUMXつになります。
2016は10月末に完成する予定です。

ディップディップチューブトンネル
2004年に設立され、29月XNUMX日に発足するマルマライは、ボスポラスの下でヨーロッパとアジアの側を結びます。
異なる大陸の鉄道は、ボスポラスの下にある浸漬管トンネルと組み合わされました。 Marmaray Projectには、鉄道システムで使用される60、46メートルの世界で最も深い浸漬チューブトンネルがあります。

世界でXNUMX番目、ヨーロッパ最大のサスペンドブリッジ
イスタンブールとイズミールの間の距離を3,5時間に短縮する高速道路プロジェクトの範囲内で建設中のイズミットベイクロッシングブリッジは、世界でXNUMX番目であり、ヨーロッパで最大のサスペンションブリッジです。
2015年に完了する予定の橋梁プロジェクトにより、年間平均615億XNUMX万ドルの節約になります。

高速道路による海上輸送
イスタンブールのヨーロッパ側とアジア側を水中道路で結ぶチューブ交差点の建設は2011年に開始され、2015年に完了する予定です。 このプロジェクトはトルコで最初に実行されています。 初めて、海中を道路で通過できるようになりました。