EyüpPierreLotiCableCarは、この地域の歴史的および観光的構造を保護し、地元および外国の観光客がこの地域にアクセスするための利便性を提供し、交通と駐車の両方の問題を解消することを目的としています。
イスタンブール全土のIMM大統領によって開始された都市設計プロジェクトの範囲内で金角湾の復活のために開始されたプロジェクトのXNUMXつであるEyüpPierreLotiCableCarは、歴史と観光を保存することにより、交通と駐車の両方の問題を排除することを目指しています地域の構造と地域への地元および外国人観光客のアクセスを容易にします。
ゴールデンホーンの最も重要なテラスの名前で表される、外国人観光客によるこの地域のゴールデンホーン（Golden Horn）は、Pierre Lotiです。 2005では、Pierre Loti方向のテラスフロアに双眼鏡もあります。
ビジネス情報
ライン長さ：0,384 Km。
ステーション数：2
ワゴン数：4
期間：2,75分
営業時間：08：00 / 23：00
1日あたりの乗客数：3500乗客/日
日帰り旅行番号：270
トリップ頻度：ピーク時の5分。
駅の構造
一方向にキャビンが8つ、中間マストがXNUMXつ、ステーションがXNUMXつあり、それぞれXNUMX人乗りの架空線交通システムです。 システムには、トラクターとキャリアの両方として使用されるロープが XNUMX 本だけあります。 最初の駅は金角湾の端にあり、XNUMX 番目の駅はピア ロティ ティー ガーデンの前にあります。
過度の風、リールからのキャリアロープ、ゴンドラはステーション内の目的の場所で停止し、速度が速すぎるなど。 緊急事態の場合には、システムが自動的に停止することを可能にし、誤動作を起こして制御コンピュータ上に情報を表示するセキュリティシステムがあります。 駅までのゴンドラ距離、速度、モータ電流、トルク、安全スイッチ位置、故障リスト、活断層、風速など 技術データは駅のコンピュータから監視できます。 ゴンドラの座席は折りたたむことができ、車椅子で移動することができます。
駅面積：金角湾（運営）駅は625m2です。 ピアロティ（復路）駅は250m2です。停電の場合、ディーゼルエンジンが作動し、油圧システムが作動し、ゴンドラが1m / sの速度で安全に駅に運ばれます。
- 動作速度：4.00 m / s
- シングルキャブ最大。 耐荷重（8人）：650kg
- 収容力：576人/時間
- 所要時間（駅を出発して他の駅に停車）：165秒。
- 18時間あたりの平均遠征数：XNUMXユニット