日本人は高速列車の限界を押し上げる

日本は鉄道輸送業界に新たな次元をもたらします。 時速５００キロに達し、レールに接触することなく走行した列車の試験走行は、日本で成功裏に行われた。

テクノロジー界の先駆者の一つである日本は、鉄道輸送業界に新たな次元をもたらしました。 世界最速の列車の開発に成功した東海旅客鉄道会社は、列車が時速 500 km の速度に達し、レールに触れずに移動できるようにしました。 ワゴンには車輪がなく、磁気システムによって飛行します。 磁気浮上列車（リニアモーターカー）と呼ばれる技術に使用される列車の最初の試験走行が昨日、無事に完了した。 走行中の摩擦がゼロになるため、はるかに長い距離をより速く到達できるリニアモーターカー技術が 1970 年に初めて開発されました。

磁気鉄道列車は 2027 年に運行を開始する予定で、16 両の貨車で 28 人の乗客を運ぶことができます。 長さ90メートルの列車は、現在40分かかっている東京～名古屋間がXNUMX分で到着し、所要時間が半分になると期待されている。

中国の電車の速度は時速431kmです。

総額64億ドルかかるこのプロジェクトのラインシステムは2045年に完成する予定だ。 中国はリニアモーターカー技術を世界で初めて使用した国です。 2004 年に上海リニアモーターカーの開業に成功した中国の高速鉄道は、時速 431 km の速度に達します。