鉄道の民営化のプロセスは「公式に」始まった
トルコで最近採択されたトルコの大国民議会で、官報に掲載された「鉄道輸送の自由化に関する法律」が施行されました。
官報に発表された法律は、民営化プロセスについての詳細を述べています。 私たちは法律をあなたの注意にもたらします：
公式新聞
番号：28634
法律
鉄道輸送トルコの自由化
法律について
法律番号 受け入れられた6461：24 / 4 / 2013
第1章
目的、範囲および定義
目的と範囲
第1条-（1）この法律の目的。
a）旅客輸送および貨物輸送に最も適切で効果的かつ可能な限り低い価格を鉄道で提供すること。
b）は国鉄の管理のトルコ総局の共和国は、鉄道インフラ事業者として構成され、
C）トルコ国鉄貨物鉄道鉄道事業者の共和国が名合資会社と会社によってインストールされるように、
（b）（b）及び（c）に記載された鉄道インフラ運営者及び鉄道列車運営者の要員に関連する法的及び財政的構造、活動及びその他の規定を整理すること。
d）公的な法人や貿易登記簿に登録されている会社による鉄道インフラの建設およびこのインフラの使用
e）貿易登録簿に登録されている公的法人および企業の鉄道インフラ管理および鉄道列車運行を実行できること。
提供します。
（2）この法律は、全国の鉄道インフラネットワークで運営されている鉄道インフラ事業者および鉄道列車事業者を対象としています。
定義
第2条-（1）この法律の実施。
a）大臣：海事広報大臣
b）省：運輸省、海事総務省、
c）鉄道インフラ：地上、バラスト、寝台、鉄道、電化、信号および通信施設ならびにそれらの補完的な構造、施設、駅および駅、物流および荷役センターならびにそれらの付属品および接続線
§）鉄道インフラ事業者：省力で安全に鉄道インフラを運営し、鉄道事業者が利用できるようにすることを認可された公的な法人および企業。
d）鉄道列車運営者：国の鉄道インフラネットワーク上で貨物および／または旅客輸送を輸送することを大臣が認可した公的な法的機関および会社。
e）公共サービス義務：商業的な状況下でいかなる鉄道列車運営者によっても提供することができない鉄道旅客輸送サービスを提供するために、契約に基づいて所定の路線上で鉄道旅客輸送サービスを提供する義務
f）会社名：トルコ商法登録番号13 / 1 / 2011で登録された貿易登録簿に登録されている会社
グラム）TCDD：国鉄の管理の共和国トルコの総局、
ⅰ）トルコ国鉄交通株式会社のTCDD交通株式会社：共和国、
H）全国の鉄道インフラネットワーク：地方や地区センターとトルコの国境、空港、整理工業団地、物流、貨物センターのポートを備えた他の住宅地、公共または企業に属する統合された鉄道インフラのネットワークを接続します、
表現する
第2部
TCDDおよびTCDDTaşımacılıkA.Şに関する規定。
鉄道インフラ事業者としてのTCDDの識別と義務
第3条-（1）TCDDは、国の鉄道インフラストラクチャネットワーク内にあり、国によって転送される鉄道インフラストラクチャの部分で、鉄道インフラストラクチャの運営者として機能します。
（2）TCDDの他の義務は次のとおりです。
a）全国の鉄道インフラネットワークで鉄道交通を独占する
b）関連する鉄道事業者を実現し、収集するために、すべての列車事業者にとって同等の条件で、節約されている鉄道インフラストラクチャの交通管理賃金を決定すること。
c）貯蓄的ではなく、すべての鉄道インフラ事業者にとって同等の条件を持ち、関連する鉄道インフラ事業者を獲得し、徴収することを差別しない、全国的な鉄道インフラ事業者の交通管理賃金を決定すること。
d）建設中の鉄道インフラストラクチャーの非鉄道区域の運営、運営またはリース
d）鉄道インフラの改善、更新、拡張、維持管理および修繕
e）高速列車輸送および高速列車輸送のための鉄道インフラを構築または建設すること
f）通信設備及びネットワークを確立し、確立し、開発し、運用し、又は運用すること。
g）その他の職務を遂行するため
TCDDおよびTCDDTaşımacılıkA.Şの法的地位。
第4条-（1）TCDDは、この法律の規定を害することなく、8年6月1984日に公布された政令第233号の規定に従う。
（2）TCDD Transportation Inc.は、Decree Law No. 233の規定に従います。
TCDDへの投資の資金調達
第5条-（1）TCDD;
a）鉄道インフラ投資のための高速および高速鉄道輸送
b）複線又は複線送電線の発生及び側面線路の建設並びにそれらに電化設備、信号設備及び電気通信設備を装備することへの投資。
c）節約のための鉄道インフラの更新および改善への投資
年度は投資プログラムに関連しており、省予算の投資資金を調達するために必要な予算配分が予測されます。
（2）中継線の建設を依頼する場合。 ジャンクションラインの建設に必要な不動産は、請求者から収用料を徴収することによりTCDDによって徴収され、請求権者はXNUMX年を超えない範囲で無料で地役権が確立されます。 使用期間の終了時に、前述のプロパティに基づいて構築されたすべての資産は、それ以上の処理なしでTCDDのプロパティであると見なされます。 これらの資産に対するTCDDによる補償や補償はありません。
パート3
公的な法人および会社の認可と不動産
公的な法人および企業の認可
第6条-（1）公的法人および企業。
a）独自の鉄道インフラを構築する
b）自分自身や他の会社の鉄道インフラの鉄道インフラ運営者になること。
c）全国の鉄道インフラネットワークで鉄道列車の運営者になること。
省によって承認されることがあります。
（2）公的な法人や会社は、鉄道インフラの使用料を自ら決定するか、または節約して、すべての列車の運行者を平等に差別しない方法で適用します。
（3）企業が鉄道インフラを建設したい場合。 鉄道インフラに必要な不動産、収用価値は関連会社から集められ、省によって収用されます。 使用期間の終了時に不動産に基づいて構築されたすべての資産は、追加の処理なしで財務省の資産とみなされるものとします。 財務省はこれらの資産に対していかなる代金も報酬も支払わないものとします。
（4）収支、旅客および公共サービスの義務から生じる収益と費用の勘定および鉄道列車の運行者の会計は、別々に保管されています。
（5）この条に基づく認可に関する手続および原則は、省によって発行された規則によって規制されるものとする。
不動産の引当金
第7条-（1）財務省が私的に所有し、TCDDに割り当てられているか、使用のために残されているか、財務省によって適切であると見なされ、TCDD上の構造および設備とともに、移管に法的および実際の障害がないもの、それは、不動産税に基づく平方メートル単位の値を超える未払いの資本のために財務省によってTCDDに転送されます。
（2）特別立法および森林の規定により登録ができない者を除く。 権限および州の状態にある不動産のうち、TCDDの職務および活動で使用され、財務省によって適切であると見なされ、TCDDの要請に応じて、財務省に代わって財務省によって登録された後、譲渡に法的または実際の障害がないもの、業務や活動で使用するために、不動産税に基づく平方メートル単位の値を超える未払いの資本のためにTCDDに転送されます。
（3）特別な法律に従って財務省のタイトルの対象ではないが、TCDDの義務および活動で使用することが義務付けられ、財務省によって適切であると見なされ、それらの構造および設備とともに、TCDDの割り当てに法的および実際の障害がない固定資産職務と活動で使用するために財務省によってTCDDに割り当てられます。
（4）この記事の範囲内の固定資産、国防省およびトルコ軍に割り当てられたものは、この記事の範囲には含まれません。
（5）本条の範囲内の関連する地籍および証書総局によって完成された不動産の譲渡取引は、申請日から6か月以内に締結されます。
（6）21 / 7 / 1983日付2863および25、ならびに2 / 1998日付不動の本条に基づく登録、譲渡および譲渡は、この条の規定に従う。
（7）本条の登録、満了および清算手続きのために発行されるあらゆる種類の書類は、印紙税および行われる取引から免除されるものとします。
（8）本条に従い、TCDDの名義で登記されるべき不動産の登記のために本法の施行日までに使用されたためにTCDDのために未だ請求されていない者。 請求された価格は返金されません。
（9）TCDDがこの条項の対象とする不動産の第三者へのリースについては、その条項の効力発生日までテナントの入居料が支払われなかった者は、TCDDが徴収した金額であれば、どの段階でも放棄される。 。 請求された価格は返金されません。
（10）鉄道インフラに隣接する区画内の鉄道の安全性を確保するために、省によって決定された建設進入距離が遵守されなければならない。 指定された距離に適していない建造物は、省の要請に応じて、関連する法律に従って、関連する機関によって解体または解体されます。
第4章
その他の条項
公共サービス義務
第8条-（1）公共サービスの義務は、大臣と鉄道事業者との間の契約に基づいて履行される。 これらの契約では、 契約の期間、輸送される路線の長さ、行われる列車の旅の数、適用される旅客輸送チケット料金、および支払い手順が明確に記載されている。 契約に関するその他の手順と原則は、大臣が決定します。
（2）公共サービス債務に必要な予算は、省の予算に含まれています。
（3）公共サービス義務の下で支援される鉄道旅客輸送路線および公共サービスを義務付けられている列車運行者の決定に関する手順と原則は、閣僚会議によって決定される。
鉄道と高速道路の交差点
第9条-（1）高速道路、村の道路などの道路との交差点では、鉄道は主要道路と見なされ、鉄道車両は追い越しの利点があります。
（2）これらの交差点では、新しい道路が接続されている機関または組織は、高架または高架にするなどの安全対策を講じる義務があります。
（3）鉄道交通命令が要求する場合には、踏切の視界を妨げる施設は、関連する法律の枠組みの中で削除または廃止される。
修正された用語と参考文献
第10条-（1）リストに含まれている8年6月1984日の法令第233号の付属書リストの「A-経済状態組織（IDT）」のセクションに次のステートメントが追加されました。 「の」関連省庁：「トルコ共和国国鉄総局（TCDD）の下に位置する運輸省」、「」1。 トルコワゴンインダストリーズ （TÜVASAŞ）」、「2。 トルコ機関車およびエンジン産業株式会社 （TÜLOMSAŞ）」、「3。 トルコmakinalarısanayiRailway Co. （TÜDEMSAŞ）”リストからフレーズが削除されました。
「関係省：運輸、輸送、通信省
事業所事業所子会社
トルコ1の共和国。 トルコワゴンインダストリーズ株式会社
鉄道総局（TÜVASAŞ）
総局（TCDD）2。 トルコ機関車とエンジン
産業株式会社 （TÜLOMSAŞ）
- トルコ鉄道マシン
産業株式会社 （TÜDEMSAŞ）
- トルコ共和国
鉄道輸送匿名
会社（TCDD Tasimacilik AS）」
合資会社での使用のためにトルコ国家鉄道運輸（2）共和国は、付属のリスト22 / 1 / 1990日付しかも政令399には番号が付け法（I）第定規、トルコワゴン産業株式会社のスタッフのために設立されました 総局の後に来るように追加されました。
（3）公共調達法4 / 1 / 2002および4734の3は、次のように改正されます。
「P）トルコ共和国国有鉄道総局、トルコ国鉄輸送合資会社、トルコ鉄道機械工業合資会社、トルコ機関車およびエンジン工業公社、トルコワゴン工業は、同社が製造する商品またはサービスを購入しています。」
（4）他の法律でTCDDについて言及されたものの中で、TCDDTaşımacılıkA.Ş.に関係するものは、TCDDTaşımacılıkA.Şに対して行われたものとみなされます。
セクション5
暫定規定および最終規定
振替引当金
暫定条項 1 – (1) TCDD Taşımacılık A.Ş. 商業登記簿への登録により法人格を取得します。
(2) TCDD タシマシリク A.S. 法人格取得後XNUMX年以内：
a）TCDDの関連するサービスユニットのXNUMXつであるTCDDTaşımacılıkA.Ş.に転送される要員、および牽引、貨物および旅客輸送サービスで使用される車両、およびこれらに関連する他のすべての車両、機器、デバイスは、TCDDの理事会によって決定されます。 それは、それ以上のアクションなしで、その人員、ポジション、ツール、機器、デバイス、およびその権利、売掛金、負債、および負債とともにTCDD Tasimacilik ASに転送されたと見なされます。
b) TCDD Taşımacılık A.Ş. サブパラグラフ(a)の範囲内で移転される人員、工具、設備、機器に関してTCDDが署名した取引および契約。 パーティーになります。 これらの問題について、TCDD Taşımacılık A.Ş. 自動的にパーティーになります。 上記の問題に関してこの条項の発効前に TCDD によって行われた作業および取引に起因して提起される訴訟は、TCDD Taşımacılık A.Ş に向けられます。
c）割り当てられた資産、TCDDTaşımacılıkA.Ş。 子会社は払込資本金として登録されています。 TCDDTaşımacılıkA.Ş. 貸借対照表では、TCDDのシェアは現物出資として記録されているとみなされます。
ç）TCDDの不動産はTCDD理事会によって決定され、XNUMX年間無料でTCDDTaşımacılıkA.Şに割り当てられます。
（3）TCDDとTCDDの関係 プロトコルを実行することができます。
（4）同省は、移転および配賦の業務について発生する可能性のある紛争を解決する権限を与えられています。
（5）TCDDおよびTCDDトランスポーテーション社 印紙税と行われる取引との間の振替および配分のために手配されるすべての種類の書類は、課徴金から免除されます。
（6）TCDDおよびTCDDTaşımacılıkA.Ş。 TCDDは、両者間の転送トランザクションが完了するまで、TCDDTaşımacılıkA.Şに割り当てられた任務を実行し続けます。
借金
暫定条項2-（1）財務省が加盟している大臣の提案に基づき、本法の発効日に財務省が負担したローン、債券、および外国からのローンから、TCDDの負債を控除すること。大臣が承認されました。
TCDDのサポート
暫定条項3-（1）TCDDは、この法律が施行された日からXNUMX年目の終わりに制限されます。
a）5に指定されている以外の投資の資金調達
b）維持修繕予算における財政赤字
c）TCDDTaşımacılıkA.Ş.への資本移動から生じる赤字、
は財務省の次官によって資金を供給されています。
（2）本法の施行日までにTCDDによって実現される公共投資プログラムへの投資は、TCDDによって完了されるものとする。
（3）TCDD投資プログラムに含まれる牽引車および牽引車は、暫定条項1の規定の枠内で、受領後XNUMXか月以内にTCDDTaşımacılıkA.Şに譲渡されます。
TCDDTaşımacılıkA.Şのサポート。
暫定条項4-（1）TCDDTaşımacılıkA.Ş.は、この法律が施行された日からXNUMX年目の終わりに制限されます。
a）投資プログラムへの投資資金
b）運営予算の財政赤字
c）実際の資金調達ギャップとプロジェクト予算の差。
TCDDによって支払われます。
（2）公共サービス義務はTCDDTaşımacılıkA.Şです。 によって実行されます。
退職
暫定条項 5 – (1) TCDD およびその子会社 TÜVASAŞ、TÜLOMSAŞ、および TÜDEMSAŞ に雇用され、政令法第 399 号に付属する表 (I) および (II) の対象となる職員から年金を受け取る権利のある者。この法律の発効日から XNUMX か月以内に退職を申請した者の賞与。
a）1歳未満の高齢者を除く、最大3歳の定年を持つ人のための25
b）3歳未満および5歳未満の配偶者の30
c）5歳以上の残りの年齢制限の40
支払う
(2) 2013 年末までに年金の支給条件を満たしている人は、受給権を取得した日から 40 か月以内に退職を申請すると、退職金が XNUMX パーセント増額されます。
（3）この条項に従って作成された年金申請の場合、後日を退職日として表示することはできず、申請を記録することも撤回することもできません。 退職した人員は、退職後5年以内にTCDDおよびその子会社TÜVASAŞ、TÜLOMSAŞ、TÜDEMSAŞ、およびTCDDTaşımacılıkA.Ş.に雇用することはできません。
力
第11条-（1）この法律は、その発行日に施行される。
エグゼクティブ
第12条 - （1）この法律の規定は、大臣評議会によって執行されるものとする。
30/4/2013
LIST
社名：トルコ鉄道
運輸会社
組織：センター
首都の
フリーホールド
分隊スタッフ
財団の総数
- DEGREES
ジェネラルマネージャーGIH 1 1
ジェネラルマネージャーアシスタントGHG 3 3
CHAIR XIUM 1 CHAIRMAN
I.法務コンサルティングGIH 1 1
頭の神の部8 8
プレスリリースGHG 1 1
合計15 15
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