巨大な鉄道機械の長い旅は訪問者を驚かせました

高速列車（YHT）鉄道敷設システムで使用するためにドイツから持ち込まれた長さ49メートル、重量170トンのスクリーニング機は、鉄道線の解体のため、パムコバ地区から100キロ離れたエスキシェヒルに運ばれます。 ドイツの特別チームを含む30人が240輪の特別運搬船に4台のクレーンを使ってXNUMX時間で積み込んだ機械は、XNUMX時間でエスキシェヒルに運ばれると予想されています。

YHTの作業により、コカエリコセコイとサカリヤのパムコバメケセ地域の新しい鉄道システムで使用されていた、長さ49メートル、170トンのドイツ製の砂と石のふるい分け機を、メケセ村でのメンテナンス作業の後、エスキシェヒルに送ることが決定されました。 しかし、新線工事によりエスキシェヒル国境内の鉄道路線の30キロメートル区間が撤去されたため、巨大な建設機械を100キロメートル離れたチュクリサールの町エスキシェヒルに輸送することが決定された。 この輸送工程の正午からの作業に参加した30人のチームは、物流会社から供給された49、170、200トンの300つの別々のクレーンの助けを借りて、400時間の作業の後、長さ60メートルの240トンの車両を長さXNUMXメートルのXNUMX輪の特殊車両に積み込みました。

この調査を行ったチームのCemalKılıç氏は、巨大機械は2つの部品で構成され、3つのクレーンがキャリアに積み込まれる際に使用されていると記者団に語った。

「チームもドイツから来ました。 彼らは私たちが機械をよく知っていて彼らに責任を持っていたので、私たちが結ぶロープと私たちが溶接する場所を私たちに示しました。 運搬船の長さは60メートルなので、メケセからエスキシェヒルまでの橋、曲がり角、トンネルの調査を行いました。 17.00:4頃に空母と一緒に出発した巨大な機械は、XNUMX時間でエスキシェヒルのチュクリサールの町に輸送される予定です。

高速列車プロジェクトのEskişehir-Istanbulステージの建設に使用するためにドイツから持ち込まれた長さ60メートル、重量240トンの巨大なバラストスクリーニング機は、作業完了後にEskişehirに運ばれる長さ48メートルの170輪のキャリアに搭載され、D-650高速道路からEskişehirまで運ばれました。交通チームは、交通を危険にさらすまで、夜間に道路で輸送することを許可しませんでした。 民間航空会社は明日の朝06.30時XNUMX分に日中出発すると言われています。