過去1か月間、イズミールでサイクリストが行った多くの行動が結果をもたらしました。 XNUMX月XNUMX日よりイズバンとメトロワゴン用の自転車の購入が始まりました。 「私たちのワゴンはこれに適していない」、「私たちは乗客の安全を危険にさらすことはできない」など、メトロとイズバンによって提唱された正当化には根拠がないことが明らかになりました。 なぜなら、自転車が乗れる時間とルールを決定するポスターとステッカー以外は何もせずに禁止が解除されたからです。 ワゴンは同じワゴンであり、乗客は同じ乗客であり、誰にも何も起こらなかった。 その結果、イズミールメトロとイズバンはこの禁止を解除し（最初から無意味でした）、イズミールを自転車の街にしようと懸命に努力した少数のサイクリストを作りました。
しかし、サイクリストの喜びを未だに残した「エスカレーターやエレベーターで自転車を運ぶことはできない」。 言うことを禁じられています。 自転車愛好家によると、当局はこれを緊急に再考する必要があります。 駅によっては、平均重量13〜14kg、金属の突起が30〜35メートルある自転車の深さを考えると、非常に危険で、はしごで運ぶことはできません。 この禁止は、実際には乗客に「自転車を持って来ないでください」と言うことを意味します。 エスカレーターが狭いので、この禁止は理解できるかもしれませんが、エレベーターがサイクリストを禁止する理由は理解されていません。
どうやら、サイクリストが安心してイズバンとメトロに乗る能力は、今のところ他の「禁止事項」に固執しているようです。
ソース：Radikal
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