運輸海事通信省の2013年予算は、TBMM計画および予算委員会に提出されました。

運輸海事通信大臣のBinaliYıldırımは、2013年の運輸海事通信センターとその関連組織の総予算案は19億182億8,5万TLであり、都市メトロ投資を含む総投資に割り当てられた部分はXNUMXTLに達したと述べた。強調した。
彼は、輸送投資の高い資金需要、物理的な困難、様々な驚き、そして長期的なプロジェクトが、アンカラ - イスタンブール高速鉄道やMarmaray Crossingなどの多くの障害に遭遇した分野であることを強調しました。
-「夢のXNUMX世紀」-
トルコ、世界で6番目のヨーロッパ、8番目の高速列車の運行は偶然ではない国であることを指摘するユルドゥルム」アンカラ-コンヤラインは、トルコのエンジニアと起業家であるトルコの労働者の額と心で完全に構築され、運用されました。 私たちの人々の半世紀前の夢が実現しました。」
イスタンブール、ブルサ、ヨズガト、シヴァス、イズミール、ビレジク、サカリヤ、コカエリ、アフィヨン、ウシャク、マニサを高速列車に乗せるために懸命に働いているとユルドゥルムは言った:
「世界で例証され、「トルコモデル」と呼ばれる空港、専門家の推定を覆す航空輸送の発展、鉄道と高速道路の横断プロジェクト、および各都市と分割された道路を結ぶ高速道路の成功は、この決定され計画された作業の結果です。
トルコからの接続分割高速道路で唯一の6省は、本日74は都市につながる道を分け、我々は多くの地方に拡散しようとトルコの高速鉄道に来ました。
分割した道路の長さは16の1000キロメートルに達しました。 これらの分割された道路の燃料と時間を節約する貢献は14,4 10億ポンドを超えます。 さらに、快適さと生活のコストを評価して測定することはできません。
2003年に海外60の目的地に飛んでいる間、今日私達は海外92か国の192の目的地に飛んでいます。 ポイント数で世界トップ10入りを果たしました。 EUで3位、世界で10位になりました。
世界で22,5位に達し、15万DWTの輸送能力を誇ります。ブラックリストに載っている海事機関は、5年間ホワイトリストに載っています。

ソース:Haberciniz

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