トルコ共和国国鉄（TCDD）のスレイマンカラマン総局長は、「直径600キロメートルのあらゆる場所で、毎日の高速列車による移動の防止を確実にしている」と述べた。
カラマンは言った、「1。 彼はカラブクの記者団に彼は「国際鉄道システム工学ワークショップ」に来たと語り、電車は電気で走るので空気を汚染しないと言った。
鉄道は大気汚染について非常に細心の注意を払っていることを表明して、カラマン氏は言いました。 鉄道にも貢献します。 現在は架空の状況ですが、将来的にはそうなるでしょう。」
実施された調査では、トルコの人々の98％が鉄道が好きであるが、2％のカラマンを使用しているようだと強調し、次のように述べています。
「これは対照的で、私たちはそれを変えるために投資を始めました。 私たちの目標は、2008年から2009年に高速列車をトルコに届けることでした。 トルコ、世界はヨーロッパで高速列車の運行8、6番目の国を作ります。 トルコの目標と平行した私たちの目標。 トルコは2023年の開発に関して、世界のトップ10に入ることを目指していました。 私たちはトルコ共和国の100周年に合わせて、我が国が世界のトップ10に入ることを望んでいます。 高速列車でやった。 鉄道生産も得意です。 現在、世界には7つの鉄道生産者があり、そのうちの10つはカラブク鉄鋼工場（KARDEMİR）です。 また、ホイールと信号の分野でもトップ10に入っています。 高速鉄道の工場がアダパザルに建設されており、高速鉄道の生産でトップXNUMXに入ります。」
カラマン、10千キロメートル高速ラインとX NUMX千キロメートル従来のラインを構築することにより、都市をより接近させるために、目標を述べて、
「私たちは、直径600キロごとに毎日移動することで、移動を防止しようとします。 私たちの高速列車は移動を防ぎます。 現在アンカラで勉強しているエスキシェヒルの学生は家を動かしません。 彼は毎日行ったり来たりできる。 これはコンヤにも当てはまります。 私たちの国でこれを実現したいと考えています。 さらに、新しいステーションが作成されます。 さらに、市内中心部の積み降ろしステーションは市外に移動されます。 私たちはこれらの目標のために昼も夜も働きます。 私たちはこの地域の高速鉄道がとても得意です。」
-「カラブクに「鉄道試験所」を設立します」-
トルコの高速鉄道技術は、地域の国々を支援し、カラマンは、国内で設立される会社で高速鉄道システムを確立すると述べたと指摘した。 カラマン氏は、「カラブクに「レイテストステーション」を設立する。 このテストセンターでは、国内で生産された多くの部品をテストします。 ここで生産されたこれらの品質を確認します。 このテストセンターは、我が国だけでなく周辺国のニーズにも対応します。」
カラマン氏は、鉄道は高速道路よりも安くなると強調し、品質と距離によって価格政策に従うと付け加えた。
出典：ニュース
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