NurettinAtamtürk：トルコにおける鉄道システム車両生産の談話

昨今、わが国ではほぼ競争状態にある国産路面電車の製造についての議論が見られる。

これらの声明が鉄道システム部門の将来に光を当て、準産業を奨励する上で重要な役割を果たすことは否定できません。 しかし、こうした言説が実現するためには、赤ちゃんの健やかな成長と同じように、必要な配慮や配慮が大切です。 言い換えれば、起業家は投資に自信と勇気を必要とするため、議論は技術的、経済的、法律的な観点からサポートされ、満たされるべきである。 現在、国内生産への取り組みと、国の支援を受けた一、二の投資家や地方自治体の取り組みがスタートとなっているが、これらの投資は決して政治的家賃のために犠牲にされるべきではない。

国内生産に向けた短期および長期の計画と準備は、あらゆるレベルで取り組むべきである。 XNUMX人の若者全員を説得する言葉は信じられるものでなければなりません。

長年にわたってフォローしてきた人は皆、さまざまな国の鉄道および鉄道システムの初期および開発段階で、この業界のさまざまな部門やシステムの開発に貢献する必要があり、次の XNUMX つの基本的な推奨事項があります。

1. 1.    私たちは訓練を受けた人材や労働力に間違いなく投資しなければなりません。
2. 2.    私たちは直ちに機械、工具、工具、機械の生産を開始しなければなりません。
3. 3.    研究開発投資に十分なリソースを割り当てなければなりません
4. 4.     ノウハウを購入することを躊躇してはいけません。

大企業も中小企業も長期的には生産を確実に行うことができますが、短期間での生産への投資は、挑戦し、先を見越して保証を得ることができるかどうかにかかっているというのが一般に受け入れられている事実です。

鉄道システム車両を製造し、世界市場で名を上げてきた企業の歴史を見てみると、その始まりは間違いなく模倣とコピーでした。 しかし、しばらくして得た経験から国内生産に切り替えるため、

1. 1.    部品はすべて外部から取り出して、組み立てミスは絶対にやめるべきです。
2. 2.    私たちは独自のユニークなデザインを考え出さなければなりません。
3. 3.    国内の鉄道車両生産産業を言葉ではなく魅力的な融資で支援すべきだ。
4. 4.    私たちは国内および国際的な品質と基準の目標を達成しなければなりません.

最後に一言でまとめると、 私たちが製造する鉄道システム車両が国内市場だけでなく国際市場でも競争できること、そしてそれが存続し持続可能であることは、継続的な開発によって可能になります。 、

この点で約束する言葉は聞こえはいいですが、私たちは、言われたことを重視し、優先して、実現の要件を満たさなければなりません。