首都自治体は60路面電車の購入の入札で入札を受けました。
商品首都自治体の購入のための入札の前日のためのトラム車の60部分、58ペンスペアパーツおよび1部分の機器のためのアラジン大学トラムラインは、評価された入札入札を取りました。 ワゴンのコストは98百万700千ユーロに等しいながら入札では、1百万645千ユーロとSkodaとの最低入札。 最低価格のシュコダが入札している間に、最高価格の160百万315千533 Euro Bombardierが会社にくれました。
60 TRAMVAYは144 VAGONDから費用がかかります
メトロポリタンによる入札はキャンセルされず、シュコダと契約が締結された場合、 Kadıköyカルタル地下鉄からのより高価な路面電車がコンヤに到着します。 Kadıköy-カルタル地下鉄で運行する144台のワゴンの合計契約価格は116百万486千832ユーロ+ VATで、ワゴンあたりのコストは1万156千158ユーロ+ VATです。 したがって、より低いシステムであるコンヤトラムは、カテゴリー的にはより高いシステムです。 Kadıköy-地下鉄のイーグルからは高価になります。
最初のトラムウェイ3年契約
60会社は首都自治体との6路面電車の入札に参加しましたが、会社の入札は180暦日、すなわち3月の間有効です。 コンヤレールシステムワークショップイスタンブール/トルコは、レールアドレスに配信されますのサカルヤ地区の契約条件に従い、コンヤは/トルコで、ワゴン車DDU（インコタームズ2010）：納入場所：以下の自治体が発行し、入札仕様書によると、路面電車のメトロポリタン納期。 納期：a）契約の署名から翌1080（千八十）暦日。 b）1（1）作業開始日から480（488）暦日以内の低路面電車、c）作業期間内の残りの路面電車用。 毎月の3路面電車よりも少なくない、請負業者が配達プログラムを承認した後に、請負業者は車両を配達するでしょう。 d）予備の部品及び補助機器は、最初の路面電車の配達と共に製造されなければならない。
6がTENDERに参加しました
外資系企業を含む6企業は、首都圏の入札に参加しました。 ここに会社に参加している会社と彼らの申し出があります：
1台あたりの総費用
1 - シュコダ（チェコ共和国）98百万700千ユーロ1百万645千ユーロ
2 - PESA（ポーランド）109百万ユーロ1百万816千666ユーロ
3 - CNR（中国）110百万294千788ユーロ1百万838千246ユーロ
4-CAF（スペイン）：113百万931千807ユーロ1百万898千863ユーロ
5-アストラ（ルーマニア）121百万740千488ユーロ2百万29千008ユーロ
6 - Bombardier（ドイツ）160百万315千533ユーロ2百万671千925ユーロ
ソース： http://www.memleket.com.tr
最初にコメントする