鉄道労働組合の協定によってカバーされ、中国はトルコの7 18千キロの高速鉄道線を構築します

政府は2023年までに9キロメートルの高速鉄道を建設することを目標としている。 こうして、鉄道網は 978 年間で 12 倍になり、トルコは高速鉄道におけるヨーロッパのリーダーとなるでしょう。
総工費45億ドルのプロジェクトのうち25～30億ドルが中国から提供される。 「鉄道協力協定」によると、中国は全長7キロメートルの高速鉄道を建設する。 残りの 18 キロメートルは資本と外国からの融資で建設されます。
高速鉄道は中央アナトリア地方の４都市を通過する。 その最初の路線がアンカラ - コンヤ間の高速鉄道であり、旅行も始まりました。
これに続いて、アンカラ－シバス線468キロメートルの建設工事が続く。 ただし、高速列車はイェルキョイの30キロ手前のヨズガットを出発して市内中心部に到着し、その後シヴァスまで続く。 アンカラまたはイスタンブールからの高速列車もヤーキョイ経由でカイセリへ行きます。
したがって、高速鉄道でアンカラ - ヨズガットは 1,5 時間半、アンカラ - カイセリは 2 時間 30 分になります。
鉄道プロジェクトと物流村が完成すれば、2023年までに旅客輸送で市場シェア15％、貨物輸送で20％に達する予定だ。

出典：ワールド