13キロメートルトラムがIzmir M. Kemal Sahil Boulevardに到着

イズミルに来るトラム
交通密度を減らすために、M. ケマル・サヒル大通りも含む13キロメートルの路線の建設が間もなく開始される。
ムスタファ・ケマル・サヒル大通りの双方向トラム路線の工事が今後数カ月以内に開始される。これはイズミルの最大の問題の一つである公共交通機関の解決策となり、交通渋滞を緩和することになる。 アルサンジャック駅から出発しウチュクユラル・パザリエリで終点となる予定の路線で運行する予定の路面電車の容量計算では、複線システムが想定されています。 アルサンジャック駅から出発するトラムはアタテュルク通りを通り、コナック桟橋前のジュムフリイェット大通りを進みます。 ムスタファ ケマル サヒル大通りに向かうトラム路線は、海岸沿いの道路をたどってŞ.B に到着します。 アリ・オフィシャル・トゥファン・ストリートの平行線から来ると、ウシュクユラル・マーケット・プレイスで終わります。
イズミル首都圏自治体によって準備され、2010 年 13 月に鉄道・港湾・空港建設総局の承認を求めて提出されたウチュクユラル・ハルカプナル線の路線が DLH によって承認された後、保護委員会から許可が得られました。 理事会の承認後、プロジェクトは SPO に送られました。 国家企画機構の承認が得られ次第、外資系金融機関と長期融資交渉を開始することが分かった。 ウチュクユラルからハルカプナルまでの85キロメートルのトラム路線は、運行開始によりXNUMX日当たり約XNUMX万XNUMX人の乗客を輸送できると推定されている。
彼が立ち上がれば大混乱が起きるだろう
一方、イゼルマンがムスタファ・ケマル・サヒル大通りで加入者にサービスを提供している駐車場の車の所有者には書簡が送られ、トラムはその地域を通過すると述べられていた。 自動車所有者らは、イゼルマンが運営するサヒール大通りの計19エリアのうち、2台の車両が駐車されているエリアのキャンセルは問題を引き起こすと主張している。 同氏は、路上や道路上に公園が増え、市内に交通混乱が生じるだろうと述べた。
豪邸はどうですか?
都市計画会​​議所イズミル支部のゼキ・ユルドゥルム支部長は、公共交通機関に関する首都圏自治体の取り組みを支持しているが、路面電車については国民や関連会議所と情報共有がされていないと述べた。 ユルドゥルム大統領は、社会のあらゆる層に関係するこのような問題は詳細に説明される必要があると付け加え、「鉄道システムには最低10メートルの幅が必要である。 車両が駐車場を通過した場合にどうなるかは明らかにされていない。 地下駐車場を作ればという人もいますが、地下には水があるのでそれは不可能です。 これは車両の所有者に場所を示さなければ行うことができません。 これとは別に、総督邸やパシャ邸などにも権利が取得されている。 これらを考慮して、プロジェクトは見直される必要がある」と彼は言った。
同商工会議所のゼキ・ユルドゥルム議長は、先日開催されたイズミル沿岸取り決めに関する会議で、沿岸地域を5つに分割する問題について話し合ったと述べ、「路面電車はその会議では議題にはならなかった。 もしそういう意図があったのなら、その日のうちに話されて盛り込まれるべきだった。 しかし、データはありません。 繰り返しになりますが、コナックとアルサンジャックの間の地域はトラムについて問題を抱えているようで、それは私たちが一般の人から聞いたものです。 もし彼らが海側の自転車道を通って列を通過すれば、ここでの社会生活は消滅し、道路上の長椅子を埋める必要性が生じるだろう」と彼は言った。
統合されたレール
ファレッティン・アルタイ~アルサンチャク~ハルカプナル線を走るトラムは、コナック地下鉄とハルカプナル・ライトレールシステム(İZBAN)と統合される。 これにより、ウチュクユからトラムに乗る乗客は、バスに乗らずに地下鉄でボルノバに行くことも、ハルカプナルからアリアガやメンデレスに行くこともできるようになります。 この路線とは別に、ブカ線とナルルデレ・ウルラ線も自治体のプロジェクトの一つである。
XNUMX年で終わる
私たちが駐車場、特にトラム路線の状況について尋ねた当局は、このプロジェクトは検討中であると述べ、「ルートがウチュクユラルとハルカプナルの間になることは確かだ。 しかし、ラインがコナックのどの地点を通過するかは明らかではない。 その後、作成する技術仕様書と併せて入札を行います。 入札終了後、工事着工後2年以内に施行可能です。 プロジェクトの範囲内で、路線上の合計 19 か所の停留所が議題となっています」と彼は語った。 繰り返しになりますが、同じ情報筋は、ムスタファ・ケマル・サヒル大通りのすべての公園を中止することに疑問の余地はなく、行われる工事は単純なレール敷設と停止システムで構成され、単一車線のエリアで十分であると述べました。部分には触れません。

ソース: http://www.ksk35bucuk.com

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