ゴールデンホーンに建設される橋は、レベントからタクシム、イェニカプまでの地下鉄路線を接続します。

この橋は地下鉄建設の一部です。 その建設はすでに始まっています。 始まったが、今回の計画が歴史ある半島のシルエットを損なうという批判をよそに…。

まずユネスコが警告し、次に非政府組織が警告した。 そして、おそらく最後に、その警告が繰り返されました。

「建設現場にあるゴールデンホーン地下鉄橋は、ユネスコの世界遺産委員会会議とイスタンブールのスカイラインに関する議論の両方のため、2005年以来公共の議題となっており、あらゆる変更にもかかわらず、スレイマニエ・モスクとイスタンブールのスカイラインの視覚的完全性を破壊することになるだろう」ゴールデンホーン全体のシルエット。 このマストとケーブル橋の代わりに、別の設計も可能です。」

国際的に著名な教授ジェマル・カファダール氏は、「文化遺産は細部ではない。 その遺産がスレイマニエ・モスクであるとすれば、それはまったく違います。」

注目を集める歴史的なシルエットは、世代から世代へと受け継がれる遺産です…

以下に、同じ文書に署名した遺産を主張する 4018 人の名前を示します。 オルハン・パムク、ジェンコ・エルカル、ゼイネプ・オーラル、アラ・ギュレル、セラ・ユルマズは、この文書に署名した名前のほんの一部です…

そしてそれらの署名は大統領府、首相、文化省、外務省に送られました。

ソース：CNN TURK