駅の仕事を確立するために進行中の努力の範囲内でアンカラ - トビリシ接続ダルク道路高速列車プロジェクトクルは誇張されていました。
Ankara-Tbilisiに接続されているyakınındaSilk Road Train Project ilgiliの最初の区間であるAnkara-Yozgat-Sivas鉄道プロジェクトが修正され、駅はDoğankent地域近くのSorgun地区センターに移動されました。インフラの不足がピークになり始めている間。
長年にわたって待っていたヨズガトの人々は、彼のスピーチの間に彼の目に彼の訪問の間に政治アカウントayyuka、副首相とヨズガット副BekirBozdağ''nSorgun地区の犠牲者であることを試みて、密かにSorgunlularが続きます。 私たちは高速鉄道駅がSorgunにあることを知っています。 この駅はSorgunに重要な貢献をするでしょう。
Ankara-Ybz-Sivas、Ankara-Tbilisi接続のSilk Road Fast Trainプロジェクトの最初のフェーズは、2014のインフラの急速な継続の間に機能し続け、2015はXNUMXの線路を走行し、Sivas-Ankara間の旅客輸送が開始されます。
トルコのために極めて重要である西に接続する方法ですアンカラ - ヨズガト - シヴァス高速列車東部鉄道は、ヨズガトのプロジェクトの開発ポイントが重要な役割を果たしていることを強調しました。
仕事の完了の間のYozgat-Sivasは、入札の間のYozgat-Ankaraの間で行われるべきであり、完了することを思い出させた。
国営鉄道総局によって準備されたプロジェクトに関して、アンカラ - シバスルート。 一方ではそれは私達の国の西部国境から東部国境まで伸びる鉄道網の縦主要動脈の一部を形成し、他方ではユーロ - イラン、ヨーロッパ - 中東および白人諸国の鉄道接続上に位置しています。 汎ヨーロッパ4も。 それは廊下の続きに位置しています。 アンカラ - イスタンブールとアンカラ - イズミルの高速鉄道路線の開通に伴い、私たちの国の東と西の間のルートも明らかになるでしょう。
現在のアンカラ - シバス鉄道のルートは602キロメートルであり、141の走行距離は461キロメートルに減少し、アンカラ - シバスの幹線道路長は442キロメートルであることを強調しています。 プロジェクトが完了すると、現在の移動時間は12時間の2時間で、現在の移動時間は51時間からイスタンブール - シバスの間で21時間5分になります。
アンカラ - シバス鉄道路線は、5 10月2004にDLH総局により開始され、6月22に完成し、収用計画が作成された。 プロジェクトによると。 プロジェクトの開始後、カヤシュからイェルコイへの電車が続きます。
Tir線はYozgat - DogankentのYildizent駅で統一されます。 アンカラシバプロジェクト2はセクションで入札されます。 Ankara（Kayaş） - Yerköyの実施プロジェクトは高速列車管理を提供するための基準を持っていないので、それらはプロジェクト改訂のために再び入札されました。 入札評価調査が進行中です。 このプロジェクトでは、YerköyとDoğankentの間に、3とDoğankent-Sivasの間の4ユニットを含む合計7ユニットが計画されました。 これらはYerköy-Yozgat-Sorgun-Doğankent-Yavuhasan-Yıldızeli-Kalın駅です。 駅はプロジェクトに含まれており、建物や建築物の建設工事は入札されます。
この表では、アンカラ駅とカヤス駅の間の13-120-X-XYX走行距離の速度が最大速度に達し、10の距離は88分で終わることができます。 Ankara-Kırıkkkaleと200の間の最大45、102と最大250、33の最大35、250のYNWキロメートル12キロメートル、毎分137の最大250キロメートル、毎分45の最大225走行距離、最大250の毎分90キロメートル、最大58キロメートルの250キロメートル、最大20のキロメートル175 、250キロメートルの間のYozgat-Sivas、59キロメートルの間の最大235キロメートル、250キロメートルの間のアンカラSivas、最大79マイレージ460時間は素早く250分になります。
この表では、Sorgun地区の中心はありませんが、駅はDoğankentの町にあります。
Dogan Sungur市長は、この状況について知っていたDoğankentの人々の反応を表明しました。 。 Sungur大統領、入札の古いプロジェクトは、リゾートに駅があります、しかし新しいルートYozgatは主張されたことから利益を得ることができませんでした。
ボズダ副首相が述べた
シルクロード高速鉄道プロジェクトの副首相とヨズガット副Bekir Bozdagは、このイベントで少し前に作られたSorgun地区で、間接的に確認されました。 Bozdag大臣、l高速列車の仕事はSorgunlularによって密接に続かれます。 私たちは、YHTの駅がSorgunにあることを知っています。 この声明はSorgunに多大な貢献をするでしょう。
Sorgun地区のBozdag大臣は、次のように述べました。
Tada Sorgunは地中海と黒海の交差点にあり、道路の交差点と中央アジアと西ヨーロッパの交差点にあります。 大学、病院、スタジアム、科学高校、アナトリア高校、アナトリア教師養成高校では、まったく異なる種類のSorgunがそのインフラストラクチャとインフラストラクチャとともに登場します。 私はSorgunがその構造の変化とともにさらに進化すると強く信じています。 高速列車はYozgatの最も重要な投資プロジェクトです。 トルコは最も重要な投資プロジェクトの一つです。 首相の指示に沿って急速に続けています。 このプロジェクトが実現すると、Yozgat、Sorgun、そして私たちの地域全体がヨーロッパと中央アジアの両方に近づくでしょう。 それは旅行と貿易そして商品の輸送の面で大きな利点をもたらします。 我々はトルコ、ヨズガトのために、我々は、クエリのために私たちの一部をしようとしています。 私たちはいつも言っています、ヨズガットとソルグンルンの祈りはいつも私たちに私たちの首の借金を払う義務があります。
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