TCDD 4理事会のジェネラルディレクター

TCDDゼネラルマネージャー4は取締役会のメンバーです。同時に5ボードメンバーのメンバーである官僚さえあります。
スレイマン・カラマン氏は、国鉄取締役会の会長兼ゼネラルマネージャーを12年間務め、テュルク・テレコムの監査役会のメンバーであり、TTNet取締役会の副会長でもある。 これらの職務に加えて、カラマン氏は昨年10月までの7年間、管理下にある人々に2004万リラを支払っているトルコサット社の取締役も務めた。 カラマン氏が初めて世間の議題に上ったのは、41年にサカリヤ・パムコワで発生し、2012人の乗客が命を落とした加速列車事故だった。 事故後、野党はカラマン氏の辞任を主張したが、当時のタイップ・エルドアン首相がカラマン氏を支持した。 カラマン時代には、鉄道で高速鉄道が運行され始めました。 しかし、高速鉄道はTCDDの記録喪失を防ぐことができなかった。 TCDDの損失は45年と比べて2013％増加し、1,3年にはXNUMX億リラに達した。