新しい高速鉄道

2023年までに建設予定の高速鉄道の総費用は45億ドル。 運輸省が2023年までに建設を計画している高速鉄道の総費用は45億ドルに達する。 このうち約30億ドルは中国からの融資を通じて実現される予定だ。 残りは欧州投資銀行とイスラム開発銀行からの資本と融資で賄われる。

ライン/…長さ(KM)

• テセル・カンガル鉄道プロジェクト 48
• カルス-トビリシ (BTK) 鉄道プロジェクト 76
• ケマルパシャ-トゥルグトル鉄道プロジェクト 27
• アダパザル - カラス - エレーグリ - バルトゥン鉄道プロジェクト 285
• コンヤ-カラマン-ウルクシュラ-イェニツェ鉄道プロジェクト 348
• カイセリ-ウルクシュラ鉄道プロジェクト 172
• カイセリ・チェティンカヤ鉄道プロジェクト 275
• アイドゥン・ヤターン・ギュリュック鉄道プロジェクト 161
• インジルリク・イスケンデルン鉄道プロジェクト 126
• ムルシトプナル-シュウルファ鉄道プロジェクト 65
• Ş.ウルファ・ディヤルバクル鉄道プロジェクト 200
• ナルリ-マラティヤ鉄道プロジェクト 182
• トプラッカレ＝アーブル鉄道プロジェクト612
• カルス・イドゥル・アラリク・ディルク鉄道プロジェクト 223
• ヴァンレイク横断プロジェクト 140
• クルタラン・ジズレ鉄道プロジェクト 110