「GEのデジタル産業ビジョン、エスキシェヒル投資航空および鉄道システム部門」は、ゼネラル・エレクトリック（GE）と提携し、エスキシェヒル産業会議所（ESO）が主催して開催されたカンファレンスで詳細に評価されました。 ESOのオザイデミル会長は会合で、「エスキシェヒルは、その産業インフラと経験を活かして、ディーゼル機関車、ディーゼル電気機関車、航空機、トラック、船舶のエンジンを生産できるセンターである」と述べた。 私たちの目標は大きいです。 飛行機と高速列車の製造はエスキシェヒルの義務です。 私たちの商工会議所と大学は、このテーマに関して素晴らしい研究を行ってきました。 センター・オブ・エクセレンスも急速に確立されています。」
エスキシェヒル・タシゴ・ホテルで開催された会議には、ESO会長のサヴァシュ・M・オザイデミル氏、GE航空技術センターのゼネラルマネージャーのサヴァシュ・M・オザイデミル博士が出席した。 Aybike Molbay 氏、GE トルコ イノベーション ディレクター Ussal Şahbaz 氏、TEİ ゼネラルマネージャー Prof. 博士。 エスキシェヒル鉄道システムクラスター（RCS）会長のM.ファルク・アクシット氏、ケナン・イシュク氏が講演者として出席した。
オザイデミール: 私たちの生産能力は非常に高いです
オザイデミル氏は、エスキシェヒルのハイテク輸出が多いことを強調し、「我々の輸出総額の15パーセントは先端技術製品で構成されている。 エスキシェヒルの航空および鉄道システムの輸出総額は 400 億ドルに達しました。 この数字は、新しいプロジェクトや契約により指数関数的に増加します。 エンジンだけでなく、車体構造やエレクトロニクスなどの分野でも生産力が進化しています。
オザイデミール氏は、GEが間違いなくエスキシェヒルが提供する投資と労働の機会をよく認識している大手企業のXNUMXつであることを強調し、航空機、ヘリコプターのエンジン、機関車の製造で行われた協力のおかげで同市が重要な産業基地になったと強調した。
工業都市であるエスキシェヒルでは、航空、鉄道システム、機械製造、白物家電、金属加工部門が主要産業であることを表明し、オザイデミール氏は次のように続けた。
「ESO会員の総売上高は9億ドルに達し、輸出総額は2,3億ドルに達しました。 一人当たりの収入に関しては、エスキシェヒルは10万ドル以上を達成し、トルコの平均を約15パーセント上回ることに成功した。 この成功には、高付加価値と高度な技術の関係を正しく確立することが重要です。 確かに、基幹産業の存在は都市の発展に重要な役割を果たします。 ただし、このプロセスでは、二次産業がハイテクな品質と標準で生産できるかどうかも同様に重要です。 現在、エスキシェヒルは白物家電、航空、鉄道システムなどの分野で成功を収め、重要な生産拠点となっています。」
オザイデミール氏は、エスキシェヒル産業、航空、鉄道システムがエスキシェヒル産業の将来において引き続き主要な役割を果たし続ける主要部門であり、同州の総輸出に占めるシェアは依然として15パーセントであることを思い出させ、オザイデミル氏は次のように述べた。 。 ESOとして、私たちはこれらの分野の戦略的目標を決定しました。」
モルベイ：2機のうちXNUMX機のエンジンはエスキシェヒルで生産されている
エスキシェヒルで開催された会議で、GEアビエーション・トルコ・テクノロジーセンターゼネラルマネージャーのDr. アイビケ・モルベイは、トルコはデジタル・ダーウィニズムと呼ばれるデジタル経済に直面して時代遅れになることを最も恐れていない国であると発表した。
これらの結果は一連の研究の結果として現れたと述べ、モルベイ氏はこの件に関して次のような声明を発表した。
「GE は、イノベーション バロメーターと呼ばれる年に 2016 回の調査を行っています。 23 年、当社は 2748 か国の XNUMX 人の上級管理者へのインタビューに基づいたイノベーション バロメーターを発表しました。
したがって、調査対象国の中で、デジタル経済に直面しても時代遅れになることを最も恐れていません。 自分に自信を持つのはあまり良くないと思います。 率直に言って、GE ではそこまで自信がありませんが、自分たちを変えるために 5 年間一連のプログラムを実施してきました。」
モルベイ氏は、GEが世界で最も古い産業企業の330つであり、148万人を雇用し、年間売上高8億ドルを生み出し、XNUMXつの異なる主要事業分野を展開していることを指摘し、彼らがデジタル産業変革に取り組んでいることを強調した。時代遅れになる。
モルベイ氏は、この変革では多くのマシンが相互に通信することになると説明し、「相互に通信するときに共通言語が必要なように、マシンも共通のプラットフォーム上で連携する必要があります。 GE は当初、自社のマシンでソフトウェアを開発していましたが、このニーズを認識して、Predix と呼ばれるプラットフォームを開発しました。 Predix は、業界のインターネットからの継続的なビッグデータを理解するためのクラウドベースのプラットフォームです。 「Predix は 2016 年 XNUMX 月に設立され、現在その上にエコシステムが徐々に形成されています。」
モルベイ氏は、GEトルコとして販売以外の業務が集中しているセンターが3つあると述べ、雇用数を考慮するとエスキシェヒルが最も重要であると述べた。世界で最も重要な航空機エンジン部品工場の一つであることを誇りに思っています。 世界で飛んでいる 2 機の GE エンジン航空機のうち 20 機には、エスキシェヒルで製造された部品があります。 当社のもう XNUMX つの重要な投資は、TÜLOMSAŞ との機関車製造です。 GEはエスキシェヒルで最新技術の機関車を製造するため、TÜLOMSAŞとXNUMX年間の戦略契約を締結しました。」
アクシット: 私たちは施設全体をインダストリー 4.0 に向けて準備しています。
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) ゼネラルマネージャー兼エスキシェヒル航空クラスター社長 教授博士。 M.ファルク・アクシット氏は、ESOが開催した会議で、TEIはエスキシェヒルにおけるGE最大のパートナーシップであり、GEの世界で最も売れているエンジンに最も多くの供給を行う企業になったと強調した。
アクシット氏は、両国の協力が製造技術において非常に良い段階に達していることを強調し、TEIには強力な製造技術スタッフがおり、特に3D技術を用いた生産において最後の期間に真剣な措置を講じるつもりであると述べた。
アクシット氏は、GEとTEIのWin-Win関係を踏まえると、これは良い投資だったと説明し、「我々は、近年発展したデジタル技術を活用して、このパートナーシップを次のレベルに引き上げようとしている。 私たちは施設全体を「インダストリー 4.0」と呼ぶ統合システムに変革しています。 また、エンジンの組み立て、メンテナンス、修理技術に関しても GE と協力しています。 私たちは、トルコが現在使用しているすべての F16 のエンジンをエスキシェヒルで誇りを持って組み立て、テストし、TEI のエンジンとして我が軍に納入しました。 「彼らはスムーズに飛びました」と彼は言いました。
アクシット氏は、近年、GEとの協力を湾岸諸国にも拡大したいと強調し、「現在、我々はバーレーン空軍のすべてのエンジンのメンテナンスを行っている。 GEと協力してサウジアラビア空軍のF110エンジンを保守していきたいと考えています。 F110と同様に、世界でXNUMX番目に大きな艦隊を保有しています。 GEとのパートナーシップでは、システム設計、システム開発、販売に進む必要があります。」
イシュク氏: エスキシェヒルはハイテク輸出をリードしている
エスキシェヒル鉄道システム (RSC) クラスターのケナン・イシュク会長はスピーチの中で、このクラスターがトルコ初の鉄道システムクラスターとして 21 年 2011 月 XNUMX 日に設立されたと述べ、その活動についての情報を述べました。
イシュク氏は、世界が効率ベースの経済からイノベーションベースの経済に移行しつつあることを指摘し、「付加価値の高い製品を生産することがどれほど重要であるかは誰も知りません。 ただし、テストと認証は不可欠です。 テストと認証を行わなければ、製品を販売することはできません。 これからの時代は、10年かけて作ったワゴンをXNUMX年で生産しなければなりません。」
イシュク氏は演説の中で、エスキシェヒル氏がトルコの技術輸出リーダーであると主張し、「ドゥニヤ新聞は州ごとに輸出の技術密度を決定した。 輸出品質連盟によると、輸出額が500億ドル以上で、製造業におけるテクノロジー製品のシェアが最も高い州の中でエスキシェヒルが33,2％で首位となり、次いでアンカラが12,9％、イスタンブールは4.24パーセント。 これらの数字さえあれば、GEはエスキシェヒルにさらに投資できるはずだ。」
エスキシェヒルでGEとともに何ができるのかという質問に対する答えを列挙し、イシュク氏は次のように述べた。
「輸送部門での生産の深化、鉄道システム部門で始まったプロセスの積極的な継続、鉄道システムの共同生産による共通市場の模索、上記部門の共通投資分野の決定、優先順位から始まるイノベーションと起業プロセスデジタルトランスフォーメーションの重点領域から構造化、デザイン、研究開発やテクノロジープロジェクトの方向性がある場合があります。 その結果、GEはエスキシェヒルのリソースをより積極的に活用する必要がある。」
シャバズ: 私たちは多くの分野のリーダーです
GEトゥルキエ・イノベーション・ディレクターのウサル・シャバズ氏は会議で講演し、イノベーションとは次のように述べた。 sohbet彼は行動に戻る必要があると指摘した。
ウサル氏は世界中でのGEの活動について言及し、「GEのショップを見ると、航空、エンジニアリング、効率の分野で先進的な材料と製造技術が見られる。 エネルギーと水に設置されたシステムにおけるモーターサイエンスとサービス。 エネルギー管理 電化は制御および電力変換技術でもあります。 サービス技術と石油・ガス市場のリーダー。 交通先進地域におけるエンジン技術とソフトウェアのローカリゼーション。 高度な診断技術であり、LED 照明とヘルスケアの急成長市場における市場リーダーです。 航空業界には先進的な材料と製造技術、エンジニアリングと効率が存在することがわかります。」
ソース： www.eso.org.tr
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