4つの地区を相互に接続するMersinMetro

4つの地区を相互に接続するMersinMetro
4つの地区を相互に接続するMersinMetro

Mersin Metropolitan MayorVahapSeçerは、TRTÇukurovaRadioで放送された番組「Fromthe Mediterranean to theTaurus」のライブ放送ゲストでした。 プログラムでのSedaUsluSarıoğluの質問に答えて、Seçer市長はMersinの交通を緩和するための首都圏の努力についての情報を与えました。 セセル市長は、メルシンメトロについて、「メジトリ、イェニシェヒル、トロスラー、地中海の4つの地区を、鉄のネットワークで短期間でつなげたい」と語った。

よくできたと言えるプロジェクト

マーシンメトロは3段階の調査になると述べ、セサー市長は、30万人以上の乗客を収容できる鉄道システムはライトレールシステムとして定義されていると述べました。 Seçerはルートについて次の情報を提供しました。

「私たちがライトレールシステムですが、地下ライトレールシステムが最初の段階です。 この段階では、Mezitliポイントが開始点です。 それは古い自治体の前から始まり、古いバス停まで続きます。 駅を通り過ぎます。 もちろん、私たちは地下に行き着き、古いバス停に行き着きます。 彼はサイトを出て、そこで止まります。 その後、第2段階が続きます。 この最初の線は約13.4キロメートルです。 その後、第2段階、つまりSitelerから始まり、Kurdali、Çağdaşkent、Mersinli Ahmet Caddesi、CityHospitalに至るレベルクロスレールシステムが導入されます。 トラムラインもあります。 それは現在のキパ、GMKのジャンクション、たとえば古いキパジャンクションであり、見本市会場が現在大学病院にある地点から、大学病院から大学に至るまでです。 彼はそこからそのようなリングを作ります、そしてそれはおよそ7キロになります。 そもそもメルシンのために計画した合計29キロメートルの鉄道システム。」

メルシンメトロは交通、輸送、環境の清浄度に大きく貢献すると述べ、セサーはさまざまな国でのメトロ工事の例を挙げました。 Seçer氏は、次のように述べています。「Mersinにとってこのような重要な投資は、高コストの投資と見なすことができます。 しかし、最近の歴史では、それほど長くはありませんが、5年後には、「ありがたいことに完了した」と言えるプロジェクトだと私は本当に考えていることがわかります。 良いプロジェクト、良いプロジェクト。 アーキテクチャは現在、エンジニアリングで重要な賞を受賞する寸前です。 Mersin MetroProjectは3つのファイナリストプロジェクトのXNUMXつだからです。 その意味で、これは貴重なプロジェクトであり、メルシンに重要な貢献をしてくれると思います。」

重要な企業が私たちに応募しているという事実は、彼らがメルシンに対して前向きな見方をしていることを示しています。

Seçer氏は、28社がメトロの事前資格審査の入札を申請したことを思い出し、次のように述べています。 アメリカの会社があり、ロシアがあり、中国があり、スペイン語があり、アゼリがあります。 トルコは重要であると考えられており、この点で請求者は、いくつかの権威会社があります。 これは私たちを幸せにします。 もちろん、それはマーシンに対する彼の見方が前向きであることを示しています。 Mersin Metropolitan Municipalityにとって、このプロジェクトは合理的なプロジェクトであり、実行可能なプロジェクトであり、優れたプロジェクトであり、重要な企業が私たちに適用されるという見方です。 数日中に、最初の事前資格審査入札が完了し、価格オファー入札が行われます。 数ヶ月かかります。 そしてもちろん、法的な問題がなければ、異議がなければ、入札は数ヶ月以内に終了し、サイトが納品され、請負業者が建設を開始します。 私たちはこれに取り組み続けています」と彼は言いました。

4つの地区を鉄の網で短時間でつなぎたい。

セサー氏は、メトロプロジェクトを信じており、それを重要な投資と見なしていると述べ、建設期間は4年、オプション期間は2年であることを強調しました。 セサー氏は、13.4キロメートルの第1段階の作業が継続している間、オン/オフシステムを使用して一部のルートの交通を防ぐと述べ、これらの作業は計画的かつスケジュールされた方法で実行されると述べました。 セサー氏は、「おそらくこれらの作業が進行中の間に、トラムラインと呼ばれる第2段階と第3段階の両方の作業と建設入札を実施します。 「メルシンセンターの4つの地区、メジトリ、イェニシェヒル、トロスラー、アクデニズを鉄のネットワークでつなぎたい」と彼は語った。 Seçerは、第XNUMX段階の完了後、このプロジェクトを他の近隣地区に拡大できると述べました。

フォーラム多階建てインターチェンジの建設はXNUMX月に終了します

セセル氏は、イェニシェヒル地域に4番目の環状道路があると述べ、次のように述べています。 現在、MüftüストリームのYenişehir地区から始まり、大学まで続く1,5kmの第4フェーズで第2環状道路の作業を加速しています。 週末の時点で、交通量の多いエリアであるその交差点で、フォーラムジャンクションと呼ばれる第XNUMX環状道路で多層交差点の作業が行われました。 現在、通行止めになっています。 彼はまた、フォーラムインターチェンジを完了した後、XNUMX月にこの建設を完了すると述べました。 彼はまた、Seçer、Göçmen、Kipaおよび他の交差点で実行される貢献の交差点について話しました。

メルシンとアダナの間の線路に平行なルートである新しい高速道路の作成を試みます。

セセル氏は、メルシンとアダナを結ぶ鉄道路線への平行ルートを作ろうとしていると述べ、次のように述べています。 。 ご存知のように、マーシン組織工業地帯のタルサスは、マーシン中心部まで約15キロの距離にあります。 しかし、それを数時間で見ると、60〜70キロメートルの期間でそこに着くことができます。 午前中は交通量が多い。 そこでは、アクデニズ地区の第2段階1/5000スケール計画研究が実現するとすぐに、この点で多大な努力を払っています。 実施計画では、メルシンと新しい高速道路であるアダナの間の鉄道線への平行ルートの作成を試みます。 「これはマーシンの交通を緩和するための重要な仕事になると思います。」

メルシンメトロの地図

 

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