Binali Yıldırım 運輸・海事・通信大臣は、記者会見で、5 年 7 月 2013 ～ 11 日にイスタンブールで開催された第 XNUMX 回運輸・海事・通信評議会の最終宣言を公開しました。
ライトニング修羅のメインテーマ「みんなのための交通とクイックアクセスは」連想させる、決定トルコのxnumx't輸送に位置しており、それがIT分野でどの位置にあると明らかに彼は2003目標と2023ビジョンを出すと述べました。
省の投資のパブリック共有、土地、鉄道、海や省庁への公共投資のシェアの10パーセント、今日はこの図のçıktığının2023パーセントを強調していること10年前、大臣イルディリムの目的についての情報を提供18と航空会社の43年に実現プロジェクトとの通信で。 運輸、海事通信省は、彼らが熱望、xnumx'yパーセントライトニングxnumx't公共投資のシェア拡大を目指すことを強調し、彼はトルコがますますインフラへの投資のシェアの成長になると指摘しました。
鉄道ネットワークは千キロ25になります
トルコの高速列車その期間（YHT）で、彼は雷と会っていたことを示しているが、彼のスピーチを続けた：「鉄道網のxnumx't 2003キロがありました。 10.959は2012内の12キロメートルですが、8は2023千キロメートルの鉄道網になります。 YHTは、今日、我々は新しいYHTライン25キロを持っている、トルコでno 10年前でした。 888では、2023千キロYHTラインを目指します。
私たちは何世紀にもわたって整備されていなかった鉄道をリニューアルし、信号なしで信号を作り、電化し、そして電化しました。 10 2002の38年前に2012 km道路の更新が行われる可能性があり、747マイル鉄道の10が更新されました。 XNUMX年後、すべての道は改装されます。
ユルドゥルムは、2023年に電気および信号線の長さを8キロメートルに到達するという目標を掲げており、10年後には、鉄道を利用する乗客の割合は10％、負荷率は15％になると述べています。
輸送の種類間の不均衡
「輸送モード間の輸送には不均衡があります。 これはトルコの問題です。 それは交通事故の最も重要な原因の10つです。」 ユルドゥルム氏によると、95 年前には道路で運ばれる乗客の割合は 90,5% でしたが、船、鉄道、航空会社は 10% でした。 今日、この数値を 76% まで減らしたと述べたユルドゥルムは、10 年後には目標の 91% を達成すると述べました。 これは道路輸送が減少するという意味ではないと指摘し、ユルドゥルム氏は次のように述べています。 比例配分は、種間のバランスを確保するような方法になります。 道路で輸送される貨物の割合は、2013 年前には 77,9% でした。 2023 年には、この数字は 67,5 になりました。 XNUMX 年には XNUMX% になるでしょう。これは、トルコの状況からすれば良い率です。」 フレーズを使用しました。
航空宇宙分野ライトニングの発展を参照すると、航空機の飛行162航空会社の数は、彼らが今日上昇し371を引き継いだことを発表しました。 航空機の艦隊を強調することはライトニング、2023百パーセントは、彼らがxnumx'yを高めるために作られたと言った空港から定期便の数をxnumx'yするxnumx'tを描画します。 イルディリムを開催する予定750の空港は今日遮るもののない26年前に空港の数「ゼロ」についての情報を与えたxnumx't、彼はしばらく旅行が快適に52空港での障害を持つと言いました。 すべての空港を与えたxnumx'tライトニングは、良いニュースは、遮るもののないことでしょう。 ライトニングは、数年前に航空会社と2023の遠征60万人を打つ、増加は空気が移動これまで10 12は万人と述べました。 航空会社は、彼らが終わるだろう2023万人を発表しましたxnumx't雷の人に道が作られたと述べました。 10 34年と航空輸送契約前に、国ユルドゥルムが、今日は言っていることを示す、この数字285のうち国。
高速道路ネットワーク8は1000キロメートルを超えます
「2023高速道路ネットワークの経路では責任8 2003千キロだった：トルコは、高速道路網の雷のxnumx't 63千キロを表現されますが、高速道路での開発は、以下のようにリストされていました。 今日、この率を上げるために143 4 65 611 10が上がりました。 70は高速道路の責任で道路網の後1000キロメートルになります。 10は1年前に1000 714キロメートルのハイウェイを持っていました、今日我々は2 1000 244 kmハイウェイを持っています。 10 8は数年後には1000キロメートルの高速道路になるでしょう。 私たちは公共の民間パートナーシップモデルを使って高速道路を建設します。 スプリットパス10 6は、数年前、レコード今日xnumx'l％増101 270千が出キロ、binxnumxキロでした。 22は601マイレージへの道を年ごとに分けたものです。 同時に、分割道路で結ばれた州の数は10でした。 今日、私たちはこの番号を37に持ってきました、そして、6で、私たちは分割された方法で私達のすべての州を結びます。
Yıldırım大臣は、次のように述べています。 今日10は5,72に辞退しました。 54の目標は、道路の欠陥による致命的な事故を減らすために2,63を下回ることです。 これが欧州連合の喜ばしい点です。
ライトニング、2003 8は年後、彼は、彼らが千キロの長さで熱いアスファルトになるだろうことが示され、出口にアスファルト今日652 15千キロの長さということを説明する431 10千キロ大臣にxnumx't。 イルディリムは今、あなたが彼らの主要な標的の快適性を高めるためにあなたの方法を作る方法ではありませんと言いました。 それは、その数字は、彼が70を設定していることに気づいたのに対し、今日の国で、10 12年前にその自由通路契約、雷道の自由な通行を提供する国の数を増加させた強調。 イルディリムは24 2023のターゲットは、この番号を削除することを指摘しました。
衛星の範囲は拡大しています
10衛星カバレッジエリアの転送が唯一のトルコユルドゥルムによって制限される前に、今日は、ヨーロッパの全体の範囲は、アジアとアフリカの大陸であることの一部である、彼は、彼らがグローバルカバレッジをxnumx'tすることを目的としたと述べました。
Yıldırımは、海上で重要な措置が講じられていることを次のように続けて述べています。 トルコが所有する海洋艦隊は2003百万DWT年前、船のトン数1,9、今日は7,1百万DWTでした。 私達は造船所容量を10百万DWTとして取得し、それを9百万DWTに増やしました。 ヨットの容量を30から0,55に増やしました。 私たちの3,6ターゲットは8.500 binです。
2003 11,3億ドルでIT、xnumx'tはそれが億ドルを47,7と発表しながら、セクタのサイズ大臣ユルドゥルムは、この数字は2023億ドルアウトであることを示しています。 ブロードバンド加入者数は、彼らがいた権力を握ったことを強調し160千ライトニング、「今日のブロードバンド加入者数は20 20万人の万人に達しました。 7万人でxnumx'tされます。 インターネットの利用は、今日2023 60ました。 私たちは、18.8％のレベルをxnumx'tようになるだろう。 総人口の47.4％がインターネットを使用します。 すべてのサービスが電子政府のために与えられますxnumx't 2023年前、人生は、電子政府、電子政府サービス今日の番号80に入れていませんでした。「彼は言いました。
トルコはもはや夢を延期することはできません
16千600キロメートルは彼らがする道を分割し、150年次夢Marmaray'yaは完成し、私たちの国は自動移行を完了するために手動移行を完了するために高速道路に導かれ、Lightningが建設中のプロジェクトについて以下の情報を与えた私たちはユーラシアのチューブパスとイズミル - イスタンブール高速道路を完成させます。 2015でYavuz Sultan Selim Bridgeを完成させます。 2本の管からなるオービットマウンテントンネルを完成させます。 アンカラ - イスタンブール、アンカラ - ブルサ、アンカラ - イズミルおよびアンカラ - シバスのYHTプロジェクトが開始されます。 2015でKarsBagu-Tbilisiラインを完成させます。 アンカラの地下鉄は今年完成する予定です。 イスタンブール新空港入札が開催されました。 世界最大の空港を完成させます。 海でOrdu-Giresun空港を開きます。 今年は2衛星を送ります。 チャンダル港は建設中です。 私たちは数年でファティプロジェクトを完成させるでしょう。 サイバーセキュリティのためのインフラストラクチャが確立されました。
Yıldırım大臣は、2023の目標に沿って実施される新しいプロジェクトを次のように挙げています。私たちはKanalİstanbulから始めます。これは狂気のプロジェクトとも呼ばれます。 チャナッカレ海峡横断・高速道路プロジェクトを実施する。 フィリオス港と工業地帯の作業は進行中です。 国内生産衛星を2023まで完成させます。 私たちは地元の広域飛行機を作って飛ぶ。 我々は全国的なサーチエンジンプロジェクトを持っています、我々はこれを短期間で完成させて、そして我々の国のサービスにそれを入れるでしょう。 トルコは、船の機械のあらゆる側面を作るために年10レベルで独自の航空機を訓練します。 私たちの経験を生かして、私たちはスペースシャトル作業に参加する国になるでしょう。
私たちは私たちの国の支援で成功する
ニュースのニュースについての嫉妬が通過したLightningに貢献してくれた皆さんに感謝します。 「私たちは自分たちがしていることを知っています。 80年間の私達の状況はどうでしたか？私達は今日どこにいますか？ 彼は、運輸省が10 10年後の日を計画して離れることができなかった。「彼は大臣ユルドゥルムトルコの夢は、常に弱い政府に延期特徴とします。 夢の年として最後の10年はYıldırım、干し草を実現しましたここでの最大の要因は信頼と安定性です。 私たちは人々の支援でできました。 首相のこの国への愛がこの成功の最大の要因でした。 私たちは彼の背後にある要因です。 私たちは私たちの人々の生活を促進するであろう生活の質を改善するであろう研究を優先しました。 すでにの主なテーマは、交通機関のウランのための皆への速いアクセスでした。 その決定が私たちの国に来ることが私たちの国に有益であることを願っています。
航空券の天井価格アプリの価格
会議の終わりに質問に答えて、Yildirimは、航空券に適用される価格申請は犠牲の饗宴の後に実行されるであろうと言いました。 民間航空総局Yıldırım大臣は、国内線をスキャンするための年間平均コストを計算し、平均価格を発表した。 すべての航空会社がインタビューを受けました。 予約は今日行われているため、アプリケーションは休日の終わりに実装されます。 上限を設定すると、チケットの価格が低価格で販売される危険性があります。 私たちは、市民をリラックスさせるアプリケーションを実装することによって、日和見主義を防ぐことを目指しています。
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