ハイダルパシャ駅修復プロジェクト承認

ハイダルパシャ駅舎修復プロジェクトが承認されました: ハイダルパシャ駅舎の修復プロジェクトが記念碑委員会によって承認されました。 Kadıköy 自治体から許可が下りてから工事が始まります。 修復プロジェクトによると、ハイダルパシャ駅は、歴史的建造物が保存される限り、引き続き高速鉄道駅として機能する予定です。

文化的行事の中心地にもなる
イェニ・シャファクのエメティ・サルハンによるニュースによると、使われていなかった屋根裏部屋が修復され、博物館、展示場、図書館、会議ホールなどの文化的機能のために確保されているという。 交通の拠点となるだけでなく、文化的な機能の拠点となるでしょう。

プロジェクトの完了期間は500日です
12万473リラで入札されたこのプロジェクトの完了予定時間は500日である。 このプロジェクトにより、駅舎の遊休部分が機能するようになる。 スルタンアフメットのトプカプ宮殿という場所にあり、 Kadıköy』まで続く壮大なビジュアルを備えた非常に大きな会場が開放されます。

修復はオリジナルに従って行われます
このプロジェクトでは、火災で被害を受けた屋根の修復中に屋上階に展示場、会議場、食堂のほか、インフォメーションデスク、事務所、資料館、トイレなどを建設することが想定されている。 館内の既存エレベーターを更新し、ロングアームエレベーターを新設します。 既存の暖房システムの代わりにファンコイルシステムが設置されます。 装飾品の欠落または破損は完成し、清掃されます。 天井と壁の漆喰と塗装を新しくします。 木部のメンテナンスや補修を行っていただきます。 外装ファサードの汚れや苔むした部分は、適切な方法を使用して清掃されます。 紛失、破壊、破損した石は供給され、修理されます。

ハイダルパシャは106年間続いています
ハイダルパシャ駅舎はアブドゥルハミド 2 世の治世中に建設されました。 ハイダルパシャ駅の建設は、世界にその名を轟かせる壮大な建造物を目指し、世界中から最も成功した建築家が参加したコンペによって実現しました。 綿密に検討されたプロジェクトの中から、30人のドイツ人建築家、オットー・リッターとヘルムート・コヌのプレゼンテーションが決定されました。 アナドル・バダットというドイツの会社がこのプロジェクトを引き受けた。 ドイツとイタリアから1906人以上の巨匠がイスタンブールに連れてこられた。 19 年 1908 月 XNUMX 日に始まった工事は XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に完了し、盛大な式典とともにハイダルパシャ駅が開通しました。