アブドゥルカディル・ウラロール運輸・インフラ大臣は、「クルッカレ・チョルム・サムスン高速鉄道線により、まずクルッカレからチョルム、そしてサムスンに高速列車を導入する予定である」と述べた。「プロジェクトの完了により、アンカラとサムスンの間の移動時間は道路で7時間かかりますが、2時間45分になります。」言った。

本日、アブドゥルカディル・ウラロール大臣はサムスンの第7地方高速道路総局を訪問し、現地で交通投資を調査するとともに、「西部環状道路と市立病院の接続道路」について説明を受けました。その後の報道陣への声明でウラロール氏は、サムスンの成長率と交通密度の増加に応じて、新たなプロジェクトが生み出され、巨額の投資が実施されたと述べた。

輸送および通信インフラストラクチャのためにサムスンに約73億391億XNUMX万リラが投資された

ウラロール氏は、2002年以来サムスンの交通・通信インフラに約73億391万リラが投資されてきたと述べた。

サムスンで行われた高速道路への投資についてウラロール氏は、「分割道路の長さを120キロメートルから313キロメートルに延長し、瀝青熱混合物でコーティングされた道路の長さを119キロメートルから375キロメートルに延長した。長さ3メートルの橋が752本ありましたが、これを長さ55メートルの17橋に増やしました。今年末までに長さ200メートルの橋をさらに123本建設する予定だ。サムスンには長さ 421 メートルのトンネルが 4 つありましたが、私たちは長さ 553 メートルのトンネルをさらに 2 つ追加しました。彼は言った。

ウラロール、市立病院接続道路、イェシルケントジャンクションの建設が進行中です。同氏はまた、サムスン・バフラ道路とサムスン環状道路BSK修理、ハヴザ・ヴェジルコプル道路、チャルシャンバ・アイヴァジュク道路、ラディク・タショヴァ道路など、10の別々の高速道路プロジェクトの作業が同時に継続していると述べた。

交差点での交通負荷を軽減するために袖をまくり上げます。

建設中のイェシルケント・インターチェンジはサムスン県とカバク州道、そしてサムスン環状道路を接続していると述べ、ウラロール氏は次のように述べた。サムスンの中心地区、アタクム「ここはイルカドゥムとの交差点にあるため、交通量が多いです。」言った。

ウラロール氏は、交差点分岐部の交通負荷を軽減するために全力を尽くしたと述べ、プロジェクトの範囲内には長さ2メートルの地下道橋が172本、長さ2メートルの追加橋が318本、そして1本が29本あると述べた。長さメートルの陸橋。ウラロール氏はこうも語った。

同氏は、長さ9キロメートルの交差点分岐の修理と建設工事も行ったと述べた。

サムスン市立病院の連絡道路建設が急ピッチで進んでいる

ウラロール氏は、黒海地域、特にサムスンの医療分野で必要とされるベッド数1.103床のサムスン市立病院の建設と接続道路の建設が同時に進められていると述べた。

ウラロール氏は次のように述べています。「私たちはサムスン環状道路に 5,3 つの地点から接続するように道路を設計しました。私たちは全長 2 キロメートルの道路を、アスファルト混合物標準の 3 × 1 車線の分割道路として建設しています。プロジェクト内で;交差点内には立体交差点が 204 か所あり、長さ 1 メートルの橋も架けられています。今年は2,2キロメートルの道路を完走することを目指しています。「事前に幸運を祈ります。」彼は言った。

アンカラとサムスン間の移動時間は陸路で7時間ですが、2時間45分になります。

ウラロール首相は、高速鉄道網がトルコ全土にさらに広がっていることを指摘し、最後のアンカラ・シヴァス高速鉄道線がアンカラ・エスキシェヒル線、アンカラ・コンヤ線、エスキシェヒル・イスタンブール線、コンヤ・カラマン線の後に開通したことを思い出させた。。

ウラロール氏は、現在の目標は高速鉄道網を黒海に届けることであると述べ、良いニュースを共有した。ウラログル氏は、まずクルッカレからチョルムまで高速列車を導入し、次にクルッカレ-チョルム-サムスン高速鉄道線でサムスンまで高速列車を導入すると述べ、「プロジェクトの完了により、アンカラ間の移動時間は短縮される」と述べた。サムスンまでは車で7時間かかりますが、2時間45分です。」言った。

ウラロール氏は、全長509キロメートルのサムスン・サープ鉄道プロジェクトも議題に挙げ、今年中にプロジェクト作業を開始すると述べた。

ウラロール氏はまた、サムスンの住民が待ち望んでいるもう一つのプロジェクトであるサムスン西部環状道路を投資プログラムに組み込んでおり、2024年の入札を目指していると述べた。