アンタリア第3ステージレールシステムはファレス交差点で機能します

アンタリアメトロポリタン市の第3段階鉄道システムラインの工事は継続されています。 プロジェクトの要点であるSakipTariqAkıltopuAvenueSabanciBoulevard交差点ジャンクション（崖のジャンクション）レールの組み立て作業が開始されました。

バルサックと市内中心部をバス停で結ぶ首都圏の第3段階鉄道システムプロジェクトでは、都市の公共交通機関に非常に便利なアンタリア訓練研究病院を提供し、コンヤアルティ気象ジャンクションからバスステーションジャンクションまでのすべての段階で作業を続けています。 。

DUMLUPINARから美術館へのレール

首都圏の第3段階鉄道システム工事の範囲内で、タルク・アキルトプ通りとサクプ・サバンチ大通り（ファレス交差点）の交差点で鉄道設置工事が開始されました。 レールジャンクションとミュージアムマニュファクチャリングの間のKepezMeteorological交換は、ジャンクション部分の崖レールマニュファクチャリングが完了するまで続きます。 工事が始まったファレス交差点のメインハブがある地域で、XNUMX月の第XNUMX週までレールとアスファルトの製作で工事を完了することを目的としています。 ファレスジャンクションでの工事が完了すると、レールはASAT総局ビル前のトンネル入口からミュージアムジャンクションまで継続的に接続されます。

OTOGARエリアでのHUMMAの操作

ファレス交差点から訓練研究病院インターチェンジまでの区間で、レールへのコンクリート充填工程が完了し、寄木細工の製造が始まり、ルート上の駅の仕上げ工事がまもなく完了するとのことでした。 すべての作業が完了するバスステーションまでのプロジェクトのセクションでは、トラムルートの高架が指定されたリフトの設置を開始します。 DumlupınarBoulevardのバスステーションジャンクションの中央のエリアで発掘が続けられています。 西駅のホームフロアでの工事は終了しますが、1階建ての駐車場の生産は継続しています。 プラットフォームと助手席の床で細かい作業が始まりました。 西駅からステージXNUMXまでの歩行者接続トンネルの掘削が完了しました。