Ispartakule - Çerkezköy 線路プロジェクト建設工事の入札で入札が行われた
トルコ共和国運輸海事通信省、インフラ投資総局（AYGM）、Ispartakule Çerkezköy 線路建設工事の入札で入札が集められました。 8社が入札に入札した。 Gulermak-YSEの合弁事業は、399,928,819.42ユーロで最低入札額を提出しました。
入札を行った企業とそのオファーは以下の通りです。
- Gulermak-YSE399,928,819.42ユーロ
- DENTAS-GURBAG507,176,400.00ユーロ
- Doğuş-Tekfen537,749,776.78ユーロ
- RMI RONESANSMEDICAL545,150,590.00ユーロ
- BAYBURT-AZERCON548,689,073.73ユーロ
- ヤプ・メルケジ559,494,333.00ユーロ
- Webuild SpA＆Kolin596,475,575.00ユーロ
- Cengiz-Makyol660,188,019.53ユーロ
インフラ投資総局 (AYGM) は、入札が評価された後、落札企業または合弁事業を契約に招待します。
Ispartakule-Çerkezköy 鉄道プロジェクト
トルコ共和国運輸海事通信省、インフラ投資総局（AYGM）、 HalkalıIspartakuleとIspartakuleから Çerkezköy'e（プロジェクト）のXNUMXつの異なる入札とセクションで新しい高速鉄道を建設する予定です。 このプロジェクトは、イスタンブール地域とテキルダー州で実施されます。 プロジェクトが完了して運用されると、TCDDおよびTCDD輸送機関によって運用されます。
このプロジェクトで利用可能 Halkalı ステーションは、完全な相互運用性を備えた単一の統合レールシステムを作成するために建設中です。 Çerkezköy-カプクレ鉄道に接続されます。 Halkalı-現地の法律に従って、カプクレ鉄道線用に承認された最終EIAレポートが作成されています。
プロジェクト目標
このプロジェクトの主な目的は、戦略的に重要なトラキア地域の貨物と旅客鉄道の容量を増やすことです。 この地域は、ヨーロッパの鉄道網のユーロアジアの出会いの場として非常に重要です。
このプロジェクトは、容量の制約に対処することを目的とした主要な輸送ポリシーと戦略的インフラストラクチャイニシアチブへの対応です。
- 欧州横断輸送ネットワーク（TEN-T）ポリシーの目的は、ギャップを埋め、ボトルネックと技術的障壁を取り除き、EUの社会的、経済的、地域的な結束を強化することです。
- このプロジェクトは、黒海流域、南コーカサス、中央アジア地域の経済関係、貿易、輸送を強化することを目的としたTRACECAプロジェクト（ヨーロッパ-コーカサス-アジア輸送回廊）のサブコンポーネントです。 と
- このプロジェクトは、トルコの運輸セクター運営プログラム（SOPT）（2014-2020）で定義された主要なインフラプロジェクトのXNUMXつです。
プロジェクトの目的
プロジェクトの目的は次のとおりです。
- トルコを単一のヨーロッパの輸送地域にさらに統合し、国レベルでの個々の輸送モードから公共交通機関への移行をもたらす、持続可能で安全、包括的かつ効率的な国の輸送システムの達成に貢献する。
- ヨーロッパから東アナトリアへの鉄道接続の容量の制約を解決する。 と
- 鉄道容量の制限を取り除くことにより、道路輸送から鉄道輸送への移行を促進します。
プロジェクトのコンポーネント
プロジェクト、Ispartakule-Çerkezköy これは、新しい67kmの高速電化鉄道リンクを提供します。 このプロジェクトは、トルコ北西部のテキルダー県の国境内にあるイスタンブール県の国境内にあります。 旅客列車と貨物列車の両方が新しい鉄道で走ります。
プロジェクトは以下で構成されます：
- Ispartakuleから Çerkezköy 駅の東に隣接する場所（Çerkezköy 中心部から約1km）新しい複線67km線。
- 2つの既存の駅での既存のインフラストラクチャの交換（歩道橋、プラットフォーム、追加の線路の提供を含む）。
- 橋、高架橋、トンネル、高架道路、地下道などの新しい構造物。
- 架空送電線や変電所を含む電力供給システムのサポート。 と
- 電化、信号および制御システムをサポートするため。
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