AtaköyİkitelliMetro Lineでトンネル掘削が完了

トンネルの掘削は、13,5つの異なる鉄道システム線とメトロバスに統合されるAtaköy-İkitelliメトロで完了しました。 XNUMX kmの長さの線路のXNUMXつのトンネル、地下の掘削作業が最終段階に達したIMM会長 Ekrem İmamoğluそれは出席する式典と組み合わされます。

イスタンブールメトロポリタン自治体（IMM）は、メトロプロジェクトを完了するために決定的な措置を講じ続けています。 人間の移動性が高く、交通量の多い地域で運行される地下鉄イキテッリ・アタコイ線の発掘作業は終了しました。 合計9.30つの地区を通過するプロジェクトのXNUMXつのトンネルは、明日午前XNUMX時XNUMX分にIMMの社長です。 Ekrem İmamoğlu彼らは出席する式典で団結します。 プログラムでは、IMM社長 Ekrem İmamoğlu IMMの官僚と請負業者のマネージャー。

Ataköy-İkitelliMetroの建設は、建設にもかかわらず2016年にゆっくりと始まりましたが、2019年2019月に再び加速し始め、トンネルの掘削が進みました。 トンネル掘削は、工事開始日からXNUMX年XNUMX月までのXNUMX分のXNUMXが完成し、残りはXNUMX年で完成しました。

11の駅からなるİkitelli-Ataköyメトロライン。 現在の（M3）バシャクシェヒル-オリンピヤット-キラズルメトロラインは、イキテッリ工業駅から始まり、TEMとD100ハイウェイを結ぶバシンエクプレス接続道路への平行な廊下をたどってアタコイ駅で終わります。 İkitelliとAtaköyの間を23分で移動するメトロは、72時間あたりXNUMX人の乗客を運ぶことができます。

Bakırköy、Bahçelievler、Küçükçekmece、Bağcılar、Başakşehir地区を通過して、プロジェクトはXNUMXつの鉄道システムとメトロバスと統合されます。

• İkitelli駅で（M3）Başakşehir-Olimpiyat-KirazlıMetro Lineのオリンピック-İkitelli産業セグメント
• メフメトアキフ駅（M7） Kabataş -Mahmutbey-Esenyurt Metro
• ミマールシナンキャド。 駅、（M1B）Yenikapı-Kirazlı- Halkalı メトロ
• イェニボスナ駅（M1A）イェニカプアタチュルク空港メトロラインとメトロバス
• アタコイ駅のマルマライ線

歴史： 08.07.2020年XNUMX月XNUMX日水曜日

時間： 09.30

エリア： Halkalı Street Station Structure- Bahariye StreetKüçükçekmece