装甲水陸両用強襲車は2022年にトルコ海軍の在庫になります

FNSSSavunmaSistemleriA.Ş。 ゼネラルマネージャー兼CEOのネイルカートは、WeVisionaryプラットフォームの多目的水陸両用攻撃船TCGANADOLUで使用されている装甲水陸両用攻撃車両-ZAHAプロジェクトに関する新しい情報を共有しました。

ZAHAは、水陸両用着陸作戦中に船と海岸の間の最速距離をとることができる車両です。 作戦の着陸段階では、岸に着陸する着陸ドックから航行することができ、部隊は保護された状態でできるだけ早く着陸することができます。

ネイルカートは、ZAHAプロジェクトで海事の知識を使用し、ITU土木工学で働いている学者と協力したと述べました。 米国の攻撃船ウルフのために特別に設計された単一の対応の多目的水陸両用zahaは、AAV7プラットフォーム、aav7'nもBAE Systemsの製品とのパートナーシップを強調したことを示しています。 BAEシステムズ、オオカミはリンサがトルコの防衛産業の大統領職を生産することができたが、彼はプラットフォームXNUMXつの生産ライセンスを望んでいなかったと元のと全国的なプラットフォームを望んだ。

カートは国防長官とオトカーとの入札に参加し、米国がそのような洗練されたプラットフォームを生み出すことができる国に次ぐ国であると述べ、レースに勝利した。 カートは、米国がAAV7車両よりも優れていることを強調し、最初のプロトタイプが完成したと発表しました。

最初の装甲水陸両用強襲車-ZAHAの海上テストが無事に継続されたことを説明したカートは、2021年にすべての海上テストを完了し、カレンダーをこの方向に進めることを目指していると述べました。 彼はまた、2021年の海上試験の完了後、最初の装甲水陸両用強襲車-ZAHAを2022年初頭にトルコ海軍に納入する予定であるとも述べた。

 

装甲水陸両用強襲車-ZAHA

ZAHAは、12.7 mm MTと40 mm自動爆弾ランチャーを収容するリモートコントロールタワーを備え、高い火力を備えています。 ZAHA; XNUMXつの異なる構成があります：人員運搬車、コマンド車両、レスキュー車両。 車両のUKSSはFNSSによって設計されました。

装甲水陸両用攻撃車両（ZAHA）は、海軍司令部の運用コンセプトとミッション要件を考慮して、FNSSによって設計されました。 ZAHAの海軍コマンドは、新しい旗艦であるTCGアナトリアの水陸両用作戦で使用される予定です。 装甲水陸両用強襲車プロジェクトの範囲内で、プールと一緒にドックに駐留している軍隊が安全にビーチと陸の目標に移されることを確実にするために開発されます。 （出典：DefenceTurk）